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發布時間:2021-09-04 16:50  
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據隧道風機廠家稱,隧道通風系統軟件包含隧道通風系統軟件和地鐵站隧道通風系統軟件兩一部分。
區間隧道通風系統軟件:火車停在區間隧道內時,隧道通風,發生火災事故時候造成濃煙。隧道風機

地鐵站隧道通風系統軟件:火車停在站口時,立即配備空調冷凝器熱管散熱,降低對隧道和地鐵站空調機組的危害,在路軌和家中發生火災事故時,設定主排氣管。
在地鐵通風系統中,有的夏天需要將外面的新鮮空氣引入地下通道,而在冬天則需要風機反向送風,也稱“反風”,將通道中的污濁空氣排放到外面,一年之機需要兩次換向工作;還有的要求隔天一次的頻繁換向;特別在緊急情況下,例如發生火災或毒氣時的應急反風,這就需要一種“可逆風機”。
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4.2.1 活動通風筒移動距離的估計
是很方便的。活動通風筒與軟連接風筒一起靠作動筒5 支撐并固連于固定風筒1上。
4.2.3 活動通風筒的移動
活動通風筒與軟連接風筒向風機兩側的移動靠沿圓周均布的 3 個作動筒 5 執行,而作動筒是由一臺電機驅動的液壓泵驅動(未示出)。

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