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預(yù)制型塑膠跑道

預(yù)制型塑膠跑道 橡膠跑道是在可控的工廠環(huán)境下制成的，擁有穩(wěn)定的性能。 預(yù)制型橡膠跑道是雙層一體結(jié)構(gòu)的。 上層為凹凸純色耐磨面層，直接壓制而成排列不規(guī)則的花紋，強(qiáng)度高，有較好的疏水性，而且還能在學(xué)生使用時(shí)提供可靠的摩擦力。 下層為高彈性底層，使用了微發(fā)泡技術(shù)，使底層更加柔軟且有彈性。具有一定傾斜角度的網(wǎng)狀底層，與地面粘接后會(huì)形成一個(gè)個(gè)密閉的氣室。踏上跑道時(shí)，氣室收縮，將提供很好的緩沖，形成保護(hù)。氣室還會(huì)隨著腳的離開跑道，恢復(fù)原狀，同時(shí)提供一定的回彈力。 施工工序： 清掃或酸洗場(chǎng)地 → 單組份膠水滾涂 → 彈性膠粒底層配料 →混合攪拌 →攤鋪底層彈性膠粒→ 面層配料 → 混合攪拌 →面層噴涂→ 測(cè)量畫線 →檢測(cè)點(diǎn)線 →竣工。

塑膠跑道維護(hù)和注意事項(xiàng)

（1）聚氨酯塑膠材料的施工過程中怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下作業(yè)要準(zhǔn)備毛巾擦汗。鋪膠面時(shí)一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應(yīng)急措施。鋪膠時(shí)間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時(shí)候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般在上午九點(diǎn)以后正式鋪設(shè),跑道鋪設(shè)。

（2）膠面的實(shí)鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進(jìn)行厚度尺寸的預(yù)檢，對(duì)基層局部高出的地方進(jìn)行修砍或錘擊進(jìn)行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，1屆亞運(yùn)會(huì)北郊比賽場(chǎng)塑膠跑道主賽區(qū)為保證厚度，誤差控制為正差，故平均厚度在14MM以上。

混合型塑膠跑道的選擇

混合型塑膠跑道的選擇 1.材料。混合型塑膠跑道材料大部分為PU材料(在塑膠材料之中，是屬于較好的塑膠材料)，加入少量的黑色顆粒，與全塑型相比性價(jià)比較高。 2.彈性。混合型塑膠跑道具備適當(dāng)?shù)膹椥裕軐?duì)運(yùn)動(dòng)員產(chǎn)生一個(gè)適當(dāng)?shù)姆磸椓Γ瑫r(shí)保護(hù)運(yùn)動(dòng)員關(guān)節(jié)及韌帶，減少受傷的危險(xiǎn)。 3.耐磨。塑膠跑道的耐磨性能，能保證塑膠跑道結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期穩(wěn)定不變，并可適用7mm以下鞋釘?shù)呐苄?4.穩(wěn)定。混合型塑膠跑道具備優(yōu)良的抗老化及耐鹽霧、濕熱、臭氧、紫外線功能，內(nèi)在物理機(jī)械性能及外觀結(jié)構(gòu)特征恒久不變，延長(zhǎng)其使用壽命。 5.防滑。塑膠跑道的覆蓋層，能保證其表面不滑，為運(yùn)動(dòng)員提供一個(gè)接觸穩(wěn)定的安全感覺，即使在潮濕條件下和惡劣天氣中也能保證運(yùn)動(dòng)員腳下踏實(shí)，起步、加速、跑動(dòng)快速安全。 6.實(shí)用性。塑膠跑道是全天候跑道，在具備適當(dāng)排水系統(tǒng)時(shí)，大雨后或沖洗后也能立即用于訓(xùn)練、比賽和游戲，且其使用性能不變。

塑膠跑道的維護(hù)要領(lǐng)

1、跑道鋪設(shè)竣工后，須要保養(yǎng)7－10天后才氣使用；

2、跑道在具有肯定排水設(shè)置裝備部署的條件下，順應(yīng)全天候運(yùn)用。跑道作為運(yùn)發(fā)動(dòng)訓(xùn)練、比賽和門生靜止及健身磨煉之用，不適作別的用處；

3、防備有害物資的凈化，每每維持潔凈，防備劇烈的機(jī)器打擊與磨擦，跑道上克制車輛行駛，堆壓重物和犀利之物等（范例跑鞋除外）。

4、防備暫時(shí)荷重；

5、防備煙火并斷絕熱源，防備打仗、化學(xué)藥品、煙蒂及別的火種、凈化物等。

塑膠跑道的準(zhǔn)確利用，可以大大延伸它的利用壽命。