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空壓機(jī)選擇主要遵循經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性。只有我們遵循了這三條準(zhǔn)則才能去更好的選擇空壓機(jī)。

首先是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)排氣壓力為0.7MPa，老標(biāo)準(zhǔn)為0.8MPa。目前社會(huì)上有一種排氣壓力為0.6MPa的空壓機(jī)，從使用角度看是不合理的，因?yàn)閷?duì)風(fēng)動(dòng)工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。從設(shè)計(jì)角度看，這種壓縮機(jī)設(shè)計(jì)為一級(jí)壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過(guò)高，造成氣缸積炭，導(dǎo)致事故發(fā)生。如果用戶所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強(qiáng)行增壓的辦法，以免造成事故。

排氣量是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一，選擇空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機(jī)排氣量小，風(fēng)動(dòng)工具一開(kāi)動(dòng)，會(huì)造成空壓機(jī)排氣壓力的大大降低，而不能驅(qū)動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具。當(dāng)然盲目追求大排氣量也是錯(cuò)誤的，因?yàn)榕艢饬吭酱髩嚎s機(jī)配的電機(jī)越大，不但價(jià)格高，而且浪費(fèi)購(gòu)置資金，使用時(shí)也會(huì)浪費(fèi)電力能源。

其次，在選排氣量時(shí)還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，而通常用量和高峰用量都不大，國(guó)外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機(jī)并聯(lián)取得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐。

空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。其中跳停故障是大部分用戶都會(huì)遇到的問(wèn)題，而導(dǎo)致空壓機(jī)跳停故障的原因主要有以下幾點(diǎn)：

1、帶壓?jiǎn)?dòng)，檢查空壓機(jī)油氣桶上的壓力表，如壓力表顯示有壓力，初步判定可能存在系統(tǒng)未完全泄壓，致使壓縮機(jī)帶壓?jiǎn)?dòng)，導(dǎo)致啟動(dòng)電流過(guò)高引發(fā)空氣開(kāi)關(guān)為保護(hù)機(jī)組而跳閘。

2、電氣裝置故障。大部分用戶使用的是380V的低壓電機(jī)，采用星三角轉(zhuǎn)換的降亞啟動(dòng)方式啟動(dòng)，前期由星型方式運(yùn)行，當(dāng)啟動(dòng)10s后，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)后轉(zhuǎn)為三角形運(yùn)行方式。如星三角轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，不能進(jìn)行正常的星三角轉(zhuǎn)換，就會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)啟動(dòng)10s后跳機(jī)。另外，空氣開(kāi)關(guān)在使用過(guò)程中因振動(dòng)等原因其設(shè)定的啟動(dòng)時(shí)間變短也可能導(dǎo)致啟動(dòng)瞬間跳機(jī)。

3、潤(rùn)滑油引起的高溫跳機(jī)。溫控旁通閥滑動(dòng)閥芯上有一個(gè)感溫探頭，由探頭來(lái)控制閥芯的通斷，判斷溫控旁通閥開(kāi)啟溫度在70±10℃內(nèi)；長(zhǎng)期使用后探頭功效降低，不能在正常溫度動(dòng)作，使得從螺桿空壓機(jī)本體出來(lái)的帶熱潤(rùn)滑油不能或全部通過(guò)油冷卻器冷卻直接回到空壓機(jī)本體，使得空壓機(jī)溫度無(wú)法得到有效控制，冷卻效果不佳。

4、螺桿空壓機(jī)機(jī)頭阻力過(guò)大，引發(fā)壓縮機(jī)啟動(dòng)電流偏大，導(dǎo)致壓縮機(jī)過(guò)載空氣開(kāi)關(guān)跳閘。潤(rùn)滑油在空壓機(jī)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，而油品的好壞、油量的多少直接影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。

5、卸荷閥故障。卸荷閥是螺桿空壓機(jī)的重要組成部分，主要作用是控制機(jī)組的加載和卸載。

溫度對(duì)空壓機(jī)能效的影響

從理論上講，溫度越低能效越高，但在實(shí)際使用中卻是恰恰相反，溫度過(guò)低時(shí)，水分排放不徹底，水分過(guò)多不但會(huì)影響潤(rùn)滑油品質(zhì)，還會(huì)增加油分壓差， 降低空壓機(jī)能效。綜合考慮，運(yùn)行溫度建議設(shè)置在85~90度，并提醒用戶油分桶要勤放水。

潤(rùn)滑油對(duì)空壓機(jī)能效的影響

潤(rùn)滑油對(duì)空壓機(jī)能效的影響主要是兩方面

1 .潤(rùn)滑油粘度

通常來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油粘度越大阻力越大，能效越低，但這也不是一定的，主要根據(jù)機(jī)器情況來(lái)選擇潤(rùn)滑油粘度。主機(jī)轉(zhuǎn)子間隙小，密封性能好的空壓機(jī)，選擇用低粘度的潤(rùn)滑油，這樣運(yùn)行阻力會(huì)小一些，能效會(huì)高一些，比如32號(hào)潤(rùn)滑油;主機(jī)轉(zhuǎn)子間隙大，密封性能差些的空壓機(jī)， 選用粘度稍微偏高一些的潤(rùn)滑油，可以提高密封性能，比如46號(hào)潤(rùn)滑油。

2.潤(rùn)滑油積碳

如果說(shuō)灰塵是空壓機(jī)很大的污染源，那么，積碳就是空壓機(jī)第二大污染源。前面說(shuō)過(guò)，潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行后，老化速度會(huì)加快，產(chǎn)生積碳的速度呈幾何倍增。選用潤(rùn)滑油會(huì)大大減少積碳的產(chǎn)生，積碳越少油分壓差越小，空壓機(jī)能效越高。