齒輪加工-齒輪加工廠-松記五金(誠信商家)

齒輪齒條中傳動的間隙應該要如何消除呢？

       在大型大行程數控機床中，通常采用齒輪齒條來實現進給運動。當進給力過大時，可采用與圓柱齒輪傳動相似的雙薄過大齒輪結構，并用錯齒消除間隙。當進給力較大時，通常采用雙厚齒輪傳動結構。進給運動由軸2輸入，并通過兩對斜齒輪傳遞到軸1和軸3。然后，齒條由兩個正齒輪4和5驅動，以驅動工作臺移動。軸2上兩個斜齒輪的螺旋方向相反。如果通過彈簧向軸2施加軸向力F，斜齒輪將產生少量軸向運動，此時軸1和軸3將朝相反方向轉動一個小角度，使齒輪4和5分別靠近齒條的兩個齒面，齒輪加工，從而消除間隙。

       磨齒在汽車、摩托車齒輪等齒輪加工之中得到了廣泛的應用，達到了普遍應用的水平。事實上，所有一級汽車齒輪供應商都普遍擁有齒輪磨床，以保持競爭力。在未來2-5年之內，汽車工業將逐漸成為硬齒面加工的一大增長市場。經磨齒加工的齒輪傳動噪聲低，斜齒輪加工，傳動，使用壽命長。在航空等高科技領域，齒輪加工廠，磨齒被認為是一種昂貴的齒輪加工方法。但現在，人們的觀念發生了變化：磨齒機的效率提高了，砂輪的性能更好了，高昂的成本也大大降低了。

       齒輪是重要的機械基礎傳動部件，其加工時需要復雜的刀具。用傳統方法設計齒輪刀具，計算量大，機械齒輪加工，周期長，而復雜刀具智能CAD軟件可以根據用戶的需求，快速設計出所需的刀具。必須檢驗設計出的刀具的齒形參數，防止加工齒輪時發生根切等不良現象；如果把刀具制造出來，通過試切來檢驗，容易造成浪費，加長生產周期。為此，利用計算機技術，結合計算機圖形學技術，對齒輪刀具加工齒輪，形成齒廓的過程進行動態圖形，幫助刀具設計者檢驗刀具齒形參數，減少甚至避免試切。本文研究了共軛齒廓的形成、齒輪加工建模、刀具建模及加工核心算法—基于OpenGL的布爾減算法。

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