南沙土石方作業(yè)承諾守信「騰鵬土石方」

土石方 運(yùn)輸安全培訓(xùn)教育

一、安全生產(chǎn)是公交行業(yè)的重中之重，必須長(zhǎng)抓不懈，近年來(lái)我公司一直對(duì)安全生產(chǎn)高度重視，為貫徹“安全，預(yù)防為主”的方針，使廣大司機(jī)掌握必要的安全生產(chǎn)知識(shí)和安全技能，提高司機(jī)安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，從而有效地促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高，我公司一直堅(jiān)持落實(shí)全員安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，要求每個(gè)員工都能夠接受安全教育培訓(xùn)，從源頭上重視和杜絕安全事故。（1）人工費(fèi)一般包括基本工資、工資性補(bǔ)貼、生產(chǎn)工人輔助工資、職工福利費(fèi)和生產(chǎn)工人勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)5部分，一般可按綜合工種和細(xì)分工種兩類(lèi)進(jìn)行計(jì)算。  

二、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理工作，在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動(dòng)，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：?jiǎn)挝话踩a(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位；安全設(shè)施配備是否到位；車(chē)輛安全技術(shù)狀況是否完好；五、利用發(fā)生過(guò)的事故和通報(bào)的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對(duì)待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對(duì)事故的安全防范意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查查安全隱患3起，公司立即予以整改。對(duì)查出的安全隱患責(zé)成整改的同時(shí)，并對(duì)安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況，對(duì)待一時(shí)難以整改的安全隱患，公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì)，認(rèn)真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評(píng)估，落實(shí)的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。

裂縫原因分析基坑邊距離建筑物太近由于建筑物密集，有些建（構(gòu)）筑物及房屋離基坑的距離甚至在5m以?xún)?nèi)，而項(xiàng)目很多受到施工場(chǎng)地限制，只能垂直開(kāi)挖，在開(kāi)挖過(guò)程中勢(shì)必影響附近的建筑物。基坑支護(hù)進(jìn)度與錨固措施的影響如果土方開(kāi)挖后不及時(shí)支護(hù)，容易造成土方塌落，產(chǎn)生周邊建筑基礎(chǔ)下沉、墻地面開(kāi)裂等嚴(yán)重后果。且基坑支護(hù)應(yīng)并且盡量避免雨季施工，另外錨固的深度對(duì)基坑的安全也是極為重要的。地下降水的影響由于基礎(chǔ)施工過(guò)程中必須保證基坑內(nèi)無(wú)水作業(yè)，因此施工中要采取連續(xù)降水措施，這勢(shì)必造成大面積地下水位下降，從而大大減少了周邊建筑物的基礎(chǔ)土層含水量。從業(yè)人員熟悉國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，掌握本崗位的安全操作技能，增強(qiáng)預(yù)防事故，控制職業(yè)危害和應(yīng)急處理的能力，夯實(shí)公司安全生產(chǎn)教育基礎(chǔ)。

堵管

堵管是長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓CFG樁成樁工藝常遇到的主要問(wèn)題之一。它直接影響CFG樁的施工效率，增加勞動(dòng)強(qiáng)度，造成材料浪費(fèi)，若故障排除不暢時(shí)，使已攪拌的CFG樁混合料失水或結(jié)硬，增加再次堵管幾率，給施工帶來(lái)很多困難。

若因混合料配合比不合理，和易性不好而發(fā)生堵管，需注意細(xì)骨料和粉煤灰兩種材料的摻入量，特別是注意粉煤灰摻入量宜控制在60-80千克/立方米。

若因混合料攪拌質(zhì)量有缺陷，需確保混合料能順利通過(guò)剛性管、高強(qiáng)柔性管、彎管和變徑管到達(dá)鉆桿芯管內(nèi)，同時(shí)控制好混合料坍落度，宜控制在16-20厘米。

若因設(shè)備缺陷而導(dǎo)致堵管，需保證管件連接順暢，確保彎管與高強(qiáng)柔性管等連接緊密，保證墊圈無(wú)破損。此外施工人員操作不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致堵管現(xiàn)象發(fā)生。