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發(fā)布時間：2021-08-20 20:54
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蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝、維護(hù)
如何更好的安裝、維護(hù)蝸輪蝸桿減速機(jī)
1.安裝前應(yīng)確認(rèn)電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查驅(qū)動電機(jī)與蝸輪蝸桿減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配。這里指的是驅(qū)動電機(jī)法蘭的定位凸臺和軸徑與蝸輪蝸桿減速機(jī)法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及配合公差；擦拭處理配合表面的污物與毛刺。
2.旋下蝸輪蝸桿減速機(jī)法蘭側(cè)面的工藝孔上的螺堵，旋動蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸入端，使抱緊內(nèi)六角螺釘帽與工藝孔對齊，插入內(nèi)六角工具旋松抱緊內(nèi)六角螺釘。
3.手持驅(qū)動電機(jī)，使其軸上之鍵槽與蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入端孔抱緊螺釘垂直，將驅(qū)動電機(jī)軸插入蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入端孔。插入時必須保證兩者同心度一致和二側(cè)法蘭平行。如同心度不一致或二側(cè)法蘭不平行必須查明原因。另外在安裝時嚴(yán)禁用錘擊，即可以防止錘擊的軸向力或徑向力過大損壞兩者軸承，又可以通過裝配手感來判斷兩者配合是否合適。判斷兩者配合同心度和法蘭平行的方法為：兩者相互插入后，兩者法蘭基本貼緊，縫隙一致。
蝸輪減速機(jī)的保養(yǎng)注意
蝸輪減速機(jī)的保養(yǎng)上要注意哪些問題
蝸輪減速機(jī)在工業(yè)中的使用越來越頻繁，與其他機(jī)械設(shè)備一樣，在使用的過程中會使精度降低。為了保持生產(chǎn)過程中的進(jìn)度，對蝸輪減速機(jī)的保養(yǎng)很重要。
今天我們就特意請蝸輪減速機(jī)廠家的專業(yè)技術(shù)人員給我們重點(diǎn)介紹一下：
首先蝸輪減速機(jī)的蝸輪和蝸桿會出現(xiàn)加大的摩擦現(xiàn)象從而造成滑動速度變慢，使齒輪之間發(fā)生磨損，這又由于潤滑油不清潔或潤滑油油量不足造成的，所以要及時更換和補(bǔ)充；
其次，盡量避免用捶子等其他工具直接敲擊；更換齒輪和蝸桿是盡量選用原廠配件或及時更換。
通過上述描述，可以看出對蝸輪減速機(jī)不及時保養(yǎng)是得不償失的，而潤滑是蝸輪減速機(jī)保養(yǎng)得關(guān)鍵，當(dāng)然我廠的產(chǎn)品進(jìn)行改造設(shè)計(jì)，會結(jié)合散熱進(jìn)的位置，熱平衡的計(jì)算，油路的設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)要點(diǎn)和蝸輪減速機(jī)的造型來進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用良好的制造工藝來生產(chǎn)，保證廣大客戶滿意。
淺析蝸輪減速機(jī)產(chǎn)品的材質(zhì)選擇
蝸輪減速機(jī)在加工工藝及選材上沒有做好，就有可能造成傳動的失效。
也是蝸輪減速機(jī)廠家在生產(chǎn)部件時可能遇到的問題，如硬齒面減速機(jī)硬度沒有達(dá)到要求，絲桿升降機(jī)軸承設(shè)計(jì)不合理也會出現(xiàn)類似的問題。
由于蝸桿傳動嚙合摩擦較大、蝸輪滾刀難以鏟背及形狀尺寸誤差等原因.以致加工出的蝸輪齒面很難與相配的蝸桿齒面完全達(dá)到符合理論要求的共扼狀態(tài)。
因此蝸桿與蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。
蝸輪減速機(jī)材料一般用合金鋼或碳鋼制成，蝸桿齒面經(jīng)滲碳、淬火或滲氮等熱處理而獲得較高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之間，但亦有60HRC以上的。
用于做蝸輪減速機(jī)齒圈的材料以錫青銅為理想，在加工工藝上以離心鑄造的力學(xué)性能好，其次是用金屬模澆鑄，盡不用砂模澆鑄。
圓柱蝸桿蝸輪減速機(jī)參數(shù)
德州東邁在圓柱蝸桿蝸輪減速機(jī)參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國內(nèi)外先進(jìn)科技，獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu)，以鋁合金壓鑄而成、箱體外形美觀.WHT圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī) WHT蝸桿可以在蝸輪之下、之上、之側(cè)的通用型圓弧齒圓柱蝸桿減速器。
蝸輪蝸桿減速機(jī)圓弧齒圓柱蝸桿減速器是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿，蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧，由于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合，在嚙合區(qū)的絕大部分綜合曲率半徑大， 因而降低了齒面應(yīng)力，增加了齒面強(qiáng)度，提高 了承載能力，同時該齒形合理地減薄了蝸桿齒厚，增加了蝸輪齒根厚，因而蝸輪齒根抗彎強(qiáng)度增大，傳遞能力增大，還有接觸線與圓周速度夾角絕大部分在 4090之間，容易形成液體潤滑，齒面間摩擦系數(shù)小，所以，溫度低。
