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發布時間:2021-04-10 23:31  
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我公司生產的隧道玻璃鋼風管廠家采用不飽合聚酯樹脂和玻璃纖維制做,樹脂型號可根據風管用途不同選用相應型號的樹脂。隧道玻璃鋼風管廠家內表面平整光滑、外表面整齊美觀,厚度均勻,美觀大方。
隧道玻璃鋼風管廠家可以按用戶要求做成各種顏色,色澤明快.
隧道玻璃鋼風管廠家可以按用戶要求做成阻燃風管,氧指數不小于30。 適用范圍: 玻璃鋼風管適用于輸送腐蝕性氣體的通風系統中;當通風系統要求外觀色澤美觀時,也可采用玻璃鋼風管。
隧道玻璃鋼風管廠家是一種輕質、高強、耐腐蝕的非金屬管道。隧道玻璃鋼風管廠家是具有樹脂基體重的玻璃纖維按工藝要求逐層纏繞在旋轉的芯模上,并在纖維之間遠距離均勻地鋪上石英砂作為夾砂層。其隧道玻璃鋼風管廠家管壁結構合理先進,能充分發揮材料的作用,在滿足使用強度的前題下,提高了鋼度,保證了隧道玻璃鋼風管廠家的穩定性和可靠性。玻璃鋼夾砂管以其優異的耐化學腐蝕、輕質高強,不結垢,抗震性強,與普通鋼管比較使用壽命長,綜合造價低,安裝快捷,安全可靠等優點,被廣大用戶所接受。
隧道玻璃鋼風管廠家風機葉輪省電是什么原理?
隧道玻璃鋼風管廠家風機葉輪省電是什么原理?
我們可能都知道鐵板的密度比玻璃鋼的要大很多,經我們測試,鐵板的密度為7.85克/立方厘米,而玻璃鋼的密度是1.6克/立方厘米。所以該葉輪的整體厚度為鐵質風機葉輪整體厚度的3倍左右,所以就重量而言,風機葉輪為鐵質離心風機葉輪重量的3/5—2/3左右。
所以我們可以看出同一型號對風機產品,通風機葉輪重量要輕很多,因此該風機所選用的軸功率計配備的電機功率會小很多,然而同樣型號的產品選用的全壓與風量是不變的,所以既可以節省電,又不會影響使用效果。
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隧道玻璃鋼風管廠家的制作過程:
隧道玻璃鋼風管廠家的制作過程:
操作時,首先在木模的外表面包上一層透明的玻璃紙,并在其外面滿涂已調好的樹脂,再上一層玻璃布。每涂一層樹脂便敷一層玻璃布,布的搭頭要錯開,并要刮平,外面一層玻璃布的表面還應涂以薄層樹脂。風管與法蘭是成一體的,法蘭應提前做好,在涂敷樹脂過程中放入,和風管一同粘貼。整節風管經過一段時間的固化達到一定強度后方可脫模。
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