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              美國MaKeMan汽車貼膜承諾守信「紅蜘蛛」

              發布時間:2021-04-19 04:44  

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              不同車貼隱形車衣不同價?

              不同車貼隱形車衣不同價? 有的不同車型不同價則純粹是套路。舉個例子,門店面對一個寶馬3系的車主,可能報出1.5萬/車的價格,可同樣的產品面對一個雅閣車主只報出1.2萬/車,甚至更低價格。這個就是看人下菜了,這個圈子有個不成文的規定,車價高一些報價高一些。不信?去看看所謂各大品牌的報價系統,你就明白了。 另一種套路則是根據車的大小來收費,表面看起來是有道理,因為大型車就是比小型車費料。但這中間也是套路滿滿。市場上超過90%的車型,其實一卷車衣膜都足夠貼滿全車車漆,如果技師裁膜節約一些,裁膜排版技術過關,還能剩下不少膜料,而剩下的這些膜料,門店可不會還給車主。如果門店覺得車型過大,一卷膜不夠的話,還會告訴車主加收費用,但多出來的膜料其實用的是上一臺車主剩下的膜料。 后一種情況,是門店技師技術不過關,別人一卷膜可以貼完的車型,自己愣是需要更多膜才能完成施工。這時候門店可不會自己承擔這個費用,只會想方設法從車主身上,找回一些損失來。


              為什么隱形車衣不能打車蠟

              為什么隱形車衣不能打車蠟 首先我也很詫異,既然市面上已經有了的隱形車衣保養液,價格也與車蠟成本差不多,可是大家為什么還會有想要往車衣上涂車蠟的沖動呢?僅僅是因為求知欲嗎?其實不全是這個原因,很多提出這個問題的車主,都是第二次或者第三次更換車衣的,也就是很多都是在PVC時代就已經開始用隱形車衣保護車漆,這就是問題所在。 大家不要詫異,因為在PVC時代,確實使用車蠟做保養車衣,但是隨著隱形車衣技術的革新,現在的隱形車衣已經帶有涂層,主要起到修復和抗污作用,除了材質TPU,PVC也升級到了TPH和PU,就是我們所說的帶涂層技術材質。而之前使用過PVC隱形車衣的車主因為一直使用車蠟保養,所以習慣性的也認為現在貼的隱形車衣也可以涂車蠟。但是仔細想想,如果車蠟可以,為什么后期貼膜店都不再使用車蠟保養了呢?


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