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據了解，目前我國動力電池研究主要集中在提高其安全性能及使用壽命等方面， 而回收利用環節卻嚴重脫節。比如作為動力電池的鋰離子電池不含、鎘、鉛等大的重 金屬元素，但其正負極材料、電解質溶液等物質對環境還是有很大影響。有研究機構預測， 隨著電動車需求攀升，到2017年鋰將供不應求。因此，應及早著手研究動力電池回收及再利用問題。盡管目前動力電池回收的經濟性不高，隨著應用規模擴大，資源逐漸枯竭，回收利用環節將顯示出很大價值?；蛟S未來推動行業競爭的主要場所不再是鋰資源開采，而是回收。

鋰電池的梯次利用和回收主要是環境保護、資源節約、有利可圖三個方面：環境保護：鋰電池的正極材料中含有鎳、鈷、錳、鋰等重金屬元素，這些重金屬元素對環境、水源、土壤等造成嚴重的污染；負極材料中含有碳材、石墨等會造成粉塵污染的元素；此外，鋰電池中的電解液中也含有有毒的化學成分，會造成氟污染。資源節約：鋰電池中含有大量的金屬元素，鎳、石墨等我國比較多，但是想鈷之類的金屬元素是我國稀缺的；中國鋰元素含量很多，但開采難度較大，所以要報廢的鋰電池回收再利用。

如果廢舊鋰離子電池采取普通的垃圾處理方法（包括填埋、焚燒、堆肥等），其中的鈷、鎳、鋰、錳等金屬以及無機、有機化合物必將對大氣、水、土壤造成嚴重的污染，具有很大的危害性。鋰電池回收設備的原理是在于廢舊鋰電池的正負極及其組成材料的銅和碳粉之間的物料特性，采用撕裂機、風力分離機、振動篩選、錘振破碎、氣流分選組合工藝等對廢舊鋰電池的負極的組成材料進行分離回收。而鋰電池回收設備的原理就是先將整塊鋰電池進行機械分解、外殼拆解、隔膜分離、再將正負極材料用粗碎機破碎至10mm以下，再進入粉碎機進行粉碎剝離，然后到微粉分級機進行分離處理，尾灰由厚道旋風分離器及脈沖除塵器處理。

所以回收廢棄鋰電池是很有必要的，不僅是為了我們的環境安全，同時也是對有效資源的合理回收再利用。鋰電池回收設備處理工藝：粗碎機—微粒粉碎機—微粉分級機—旋風分離器—脈沖除塵器—高壓風機，鋰電池回收分離設備主要采用物理回收方法，輔以“三廢”處置措施，具有綠色低碳、、無二次污染等特點，并兼顧經濟與效益，即實現有價組分的利用，有可對有害組分無害化處理。整個回收過程全部實現了工業自動化，回收效率好，處理能力強，每小時處理量為500kg，年處理量達到5000噸，廢舊鋰電池有價組分回收利用率達90%以上。常用的廢舊鋰電池資源化方法包括濕法冶金、火法冶金和機械物理法。相比于濕法及火法，機械物理法無需使用化學藥劑，且能耗更低，是一種對環境友好且有效的方法。