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發(fā)布時間:2021-05-19 04:20  
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鏈輪齒數(shù)選用的一般原則:
19 齒或以上
一般用于中高轉(zhuǎn)速、正常工作條件下運(yùn)行的主動鏈輪。
17 齒
只用于小節(jié)距主動鏈輪。
23 齒或多過23齒
推薦用于有沖擊的情況。當(dāng)速比低時,用高齒數(shù)鏈輪可以大大減少i鏈節(jié)的轉(zhuǎn)動量、鏈條的拉伸負(fù)鏈輪鏈輪荷和軸承的負(fù)荷。
鏈輪齒形必須保證鏈節(jié)能平穩(wěn)自如地進(jìn)入和退出嚙合,盡量減少嚙合時的鏈節(jié)的沖擊和接觸應(yīng)力,而且要易于加工。


內(nèi)齒圈(ring gear),是指行星齒輪傳動中,與行星架同一軸線的內(nèi)齒輪。
尼龍內(nèi)齒圈的定義
尼龍內(nèi)齒圈是由帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器和齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈等零件組成。外齒分為鼓形齒和直齒兩種齒形,所謂鼓形齒尼龍內(nèi)齒圈即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒尼龍內(nèi)齒圈聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長使用壽命。(3)由于工件自重變形而加劇工件的自振,影響加工精度和表面質(zhì)量。

磨削加工時應(yīng)注意如下的一些安全技術(shù)問題。開車前應(yīng)認(rèn)真地對機(jī)床進(jìn)行全方面檢查,包括對操縱機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備及磁力吸盤等卡具的檢查。檢查后再經(jīng)潤滑,潤滑后進(jìn)行試車,確認(rèn)一切良好,方可使用。裝卡工件時要注意卡正、卡緊,在磨削過程中工件松脫會造成工件飛出傷人或撞碎砂輪等嚴(yán)重后果。齒輪的工作條件不同,輪齒的破壞形式不同,是確定齒輪強(qiáng)度計(jì)算準(zhǔn)則和選擇材料和熱處理的根據(jù)。開始工作時,應(yīng)用手調(diào)方式,使砂輪慢些與工件靠近,開始進(jìn)給量要小,不許用力過猛,防止碰撞砂輪。

需要用擋鐵控制工作臺往復(fù)運(yùn)動時,要根據(jù)工件磨削長度,準(zhǔn)確調(diào)好,將擋鐵緊牢。更換砂輪時,必須先進(jìn)行外觀檢查,是否有外傷,再用木錘或木棒敲擊,要求聲音清脆確無裂紋。安裝砂輪時必須按規(guī)定的方法和要求裝配,靜平衡調(diào)試后進(jìn)行安裝,試車,一切正常后,方可使用。工人在工作中要戴好防護(hù)眼鏡,修整砂輪時要平衡地進(jìn)行,防止撞擊。為了減少鍛造過程中高溫加熱的輪坯接觸空氣而產(chǎn)生氧化皮的機(jī)會并提高齒輪精度,自70年代以來,較多采用高速錘進(jìn)行高速鍛造,可使輪坯在熱塑性較好的狀態(tài)下一次錘擊成形。測量工件、調(diào)整或擦拭機(jī)床都要在停機(jī)后進(jìn)行。