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發布時間:2020-12-29 08:04  
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混凝土大型輸送裝備,用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。
種類:按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車
按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。
混凝土輸送泵操作要求:
應隨時監視各種儀表和指示燈,發現不正常時,及時調整或處理。如出現輸送管堵塞時,應進行逆向運使混凝土返回料斗,必要時應拆管排除堵塞。
泵送系統受壓時,不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統的安全閥不得任意調整。蓄能器只能充入氨氣。
作業后,必須將料斗內和管道內的混凝土全部輸出,然后對泵機、料斗、管道進行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時,管道出口端前方10m以內不得站人,并應用金屬網籃等收集沖出的泡沫橡膠及砂石粒。
嚴禁用壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮須按順序進行。
各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制汗、旋塞等均應復位。液壓系統卸荷。
近年來,國內基礎設施建設的持續發展帶動了國內商品混凝土行業的騰飛,施工規模和范圍的擴大更是促進了工程機械以及相關混凝土輸送機械的高速發展,為混凝土泵車提供了較大的市場空間。混凝土泵車是建筑行業的重要工具,隨著國內商品混凝土行業和建設機械租賃業務的快速發展,施工規模和范圍的擴大,以及西部大開發和東北老工業基地的相機開工建設,帶動了混凝土輸送機械的高速發展,混凝土泵車的市場空間也得到了進一步擴大。在混凝土泵送過程中,隨著泵送壓力的增大,泵送沖擊力將迫使管來回移動,這不僅損耗了泵送壓力,而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態,可導致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出,因此必須對泵加以固定。
混凝土泵車的產品性能在選型時應堅持高起點。若選用價值高的混凝上泵車,則對其產品的標準要求也必須提高。對產品主要組成部分的質量,從內在質量到外觀質量都要與整車的高價值相適應。10、查看傳動鏈的松緊程度,使其保持在規則的方位,過緊過松都要求調整。輸送泵車采用全液壓技術,因此要考慮所用的液壓技術是否先進,液壓元件質量如何因其動力來源于發動機,因此除考慮發動機性能與質量外,還要考慮汽車底盤的性能、承載能力及質量等。