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發布時間:2021-09-11 15:29  
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目前在國內的熱縮套管,一般耐壓是600V,耐溫是125度,其環保效果是比較好的,但阻燃效果是達不到特殊客戶需要的。如果需要阻燃性比較好的,可以采購我司新研發出一種阻燃性能好的熱縮套管,客戶可以自行做測試:
以下測試為阻燃性能不合格
1.把燈火焰移動置于試樣下端,燃燒10s,然后移去火焰(離試樣至少152mm遠),火焰熄滅時間為 >30S不熄 。
2.再次把燈火焰移動置于試樣下端,重新點燃試樣點火燃燒10s,然后再次移開火焰,火焰熄滅時間為 / s。
3.查看是否有試樣熔融物滴落入試樣下305mm的脫脂棉上,是否引燃脫脂棉。
其實就是用人工的方式工具蘸上熱熔膠,然后迅速向熱縮指套內壁刮涂。但是這種涂膠工藝技術性能差,刮涂品質受人為因素影響極大,產品內壁刮涂很不均勻,所以質量是無法得到一個有效的控制的。另外,采用這種方式的4倍帶膠熱縮管一般密封性能極差,在有高壓、防水要求的場合是非常不合適的,而且很有可能會造成安全事故。
這種工藝技術先進,使用自動化機械涂膠設備在程序控制下噴射在4倍帶膠熱縮管的內壁,這種涂膠技術噴射均勻條狀熱熔膠液,指套回縮后,在內壁上覆上一條螺旋狀熱熔膠,值得注意的是,它的密封性一般可以同等手涂膠量的3倍,因此我們不難看出該工藝相對手涂密封防水更優,更加不容易脫落。
常使用的領域有:汽車、卡車、船舶或者用與別的工業領域。 雙壁熱縮管是輻照交聯聚烯烴用料或者用與熱熔膠雙層結構,外層聚烯烴絕緣、阻燃、理化電氣性能優異,內層熱熔膠可能會緩沖器械應變或者用與原因性強。主要作用是絕緣、原因、防水、防腐、防漏氣等等,非常大范圍的使用于各樣線束、電線電纜或者用與金屬管棒等等的原因絕緣、防水防腐等等領域,相對雙壁熱縮管的適合作易懂認真詳細介紹。 把雙壁熱縮管加熱適合方式中所需使用的用料準備好。