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              發布時間:2020-12-13 13:02  

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              由于客戶需求的變化及近幾年快運企業提出的接送貨服務,部分網點的上門客戶越來越少,有些城市網點每天的上門發貨量只有1-2票,網點的大部分貨物都是通過提送貨的形式來完成,客戶與網點的直接接觸減少;


              大客戶對網點的影響越來越大,產值超過20萬的網點都是由幾個大客戶來支撐;






              義烏市竟軍與您分享關于推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見


              物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業。物流高質量發展是經濟高質量發展的重要組成部分,也是推動經濟高質量發展不可或缺的重要力量。

              為鞏固物流降本增效成果,增強物流企業活力,提升行業效率效益水平,暢通物流全鏈條運行,關于推動高質量發展的要求和中央經濟工作會議精神,現提出以下意見。








              1.緩沖區面積要合理,在先進先出和蕞高蕞低庫存的管理模式下,物料蕞大庫存時能夠方便操作;

              2.每個零件必須有-個主要的存儲庫位;

              3.緩沖區的數量必須蕞小化;

              4.緩沖區的位置必須和物料主計劃相一致(從存儲區到使用工位的配送是標準化的);

              5.每個存儲位都要有零件標簽:

              ——現有的信息(零件號、零件描述、使用點、配送路徑、供應商和包裝等等)

              ——識別存儲庫位

              ——從通道上便于讀取和維護

              ——識別出零件是否是通用件,或是專用件






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