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物流信息化是行業大勢所趨，如何用信息化手段對網點進行升級，對物流企業開源節流，降本增效有著實實在在的意義。

國內物流信息化服務商中國物通網提出：一是把物流企業的網點搬上互聯網，讓發貨企業通過網絡輕松找到，既節省各項成本，又充分利用了互聯網傳播迅速、受眾廣泛的優勢;二是物流企業業務管理信息化，實現物流企業線路運價、網點開票的自動化管理，加強對網點的管控，提高企業效益。義烏市竟軍與您分享物流業發展的貢獻不僅在于行業企業本身創造的稅收、就業等，更在于支撐和促進區域內各相關產業產生更多的稅收和就業，有力推動區域經濟較快增長。

以深化實施“互聯網 ”物流和物流降本增效專項行動為突破口，促進物流業與制造業深度融合創新發展。研究出臺促進物流業與制造業深度融合發展的政策措施，鼓勵物流企業為制造企業量身定做供應鏈管理庫存、“線邊物流”、供應鏈一體化服務等物流解決方案。

廂式車：因為其自帶全封閉式車廂，在防雨及貨物固定等方面都有其自身優勢，因此更適用在一些對貨物風險防護要求比較高的產品例如一些紙箱包裝的貨物、高科技產品等，根據車子尺寸、噸位（載重）可分為以下幾種：  載     重（T）尺  寸（M） 體 積（CBM）

      1、上表為一些比較常見的車型尺寸，現在很多新型車輛，為了容納更大體積車廂都做得更寬、更長。例我用過的一輛廂車，登記的為8噸廂車，車廂內部尺寸6.8*2.45*2.45，其凈空間就有40方；還有一種更大的廂車，車子長度在12米，體積在60方以上；1918年5月5日，飛機運輸出現，航線為紐約-華盛頓-芝加哥。

      2、在實際運輸中我們要綜合考慮車子的實際載重和體積，上表所示的體積為車廂的外部體積，在實際作業中，實際體積要小于上述體積；

港口功能的拓展在現代物流中越來越顯著，是現代物流鏈中的重要組成部分，并且是港口推動現代物流發展作用的一個重要過程，同時發展現代物流又能夠推動我國港口在國際竟爭力中不斷健全和完善，實現與國際港口接軌，帶動我國現代物流業的快速發展。因此，港口物流在現代物流發展中具有重要地位。包裝和品牌是產品的外在形象，一個好產品如果沒有與之匹配的包裝，就好像人缺少合適的服裝，難以引起消費者的注意。