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同電流檢測(cè)法的排除方法

故障排除方法：將熔斷絲逐個(gè)拔下，觀察指針變化。當(dāng)拔下某個(gè)熔斷絲時(shí)指針不再轉(zhuǎn)動(dòng)，北京汽車(chē)換胎救援熱線，則故障點(diǎn)是通過(guò)此熔斷絲的電路或用電器。同電流檢測(cè)法一樣，通過(guò)查閱電路圖或查看線路走向，順線路查找出損壞部位進(jìn)行修理。

2、電流檢測(cè)法。檢測(cè)步驟 ：斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極接線，把萬(wàn)用表調(diào)到電流表（1 A檔），再取用兩根導(dǎo)線，將兩導(dǎo)線一端分別接萬(wàn)用表正、負(fù)表筆，另一端分別接負(fù)極接線柱和負(fù)極接線，觀察電流表數(shù)值。將測(cè)得的電流值與維修資料對(duì)照是否在正常范圍內(nèi)。若測(cè)得的電流值過(guò)大，則說(shuō)明車(chē)輛有漏電故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低?

盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器。如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，北京汽車(chē)換胎救援收費(fèi)，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，北京汽車(chē)換胎救援費(fèi)用，不能拆除節(jié)溫器。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。有些人認(rèn)為行車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常溫度行車(chē)，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

1、不懶惰。經(jīng)常清理后備廂。多余的東西會(huì)增加汽車(chē)的負(fù)重，北京汽車(chē)換胎救援，從而也就增加油耗，要想省油，車(chē)主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經(jīng)常清理后備廂，把沒(méi)有用的東西“一掃而光”。此外，經(jīng)常洗車(chē)和給車(chē)打蠟也可以省油，這樣減少空氣阻力，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。2、不逞強(qiáng)。爬陡坡時(shí)不硬撐。爬坡時(shí)一定不要硬撐，不少年輕人都有逞強(qiáng)的性格，本來(lái)上不去的坡也要“勇往直前”，這樣太費(fèi)油了。低速擋不用大油門(mén)，因?yàn)樽兯倨鱾鲃?dòng)比是固定不變的！依靠大油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使車(chē)稍許加速，這等于大功率低速度，同樣是浪費(fèi)的。正確的方法是：油門(mén)只要掌握在動(dòng)力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時(shí)，可以高擋高速?zèng)_坡。

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