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.混凝土梁碳纖維加固：主要彌補混凝土梁因增大荷載造成的受彎、受拉不足，根據受力大小可采取梁底粘貼單層或雙層加U型箍壓條加固。混凝土柱碳纖維加固：主要彌補混凝土梁因增大荷載造成受壓不足，可根據受壓的承載力采用單層或雙層加固。（柱角打磨成圓角）混凝土樓板碳纖維加固：粘貼板底板面增加正負彎矩，提高抗彎、抗拉力，根據受力大小可采取板低、板面粘貼單層或雙層碳纖維材料。3、基本不增加結構尺寸及自重（與傳統的粘鋼加固不同，碳纖維質輕而薄，所以碳纖維加固可以在不增加構件荷載前提下完成設計及使用的需要）。

橋梁經加固后，其結構性能、承載力和耐久性方面都能達到使用上的要求。橋梁下部結構具有足夠的潛力，能滿足加固后的橋梁對基礎的要求。對加固技術的先進性、經濟性及耐久性等進行綜合評價，力爭采用各種指標較好的加固方案。碳纖維加固工程常見于鋼筋混凝土受壓柱，以提高延性、耐久性的加固；采用碳纖維片材加固的混凝土結構，長期使用環境溫度一般不能大于60°C，特殊環境下采用此技術，必須采取相應的防護措施。亦可用于梁、板的加固；更在橋梁、隧洞等的耐久性加固中廣泛使用。碳纖維加固具有輕質高強、操作簡單、易于粘貼、不銹蝕的特點，也可用于抗彎、抗剪、抗壓（偏心受壓）及抗震等的加固。

碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補結構技術是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結構加固技術。碳纖維加固法可用于混凝土結構抗彎、抗剪加固，同時廣泛用于各類工業與民用建筑物、構造物的防震、防裂、防腐的補強。涂料應涂刷均勻、不得漏涂，嚴禁在不適合氣溫條件下施工，添加溶劑稀釋后的涂料應在規定時間內用完。