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              雙套管現(xiàn)貨-鐵盈雙套管有限公司

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              發(fā)布時間:2022-05-19 03:07  
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              視頻作者:聊城市鐵盈管業(yè)有限公司








              1、保溫材料有要滿意保溫功能,保證保溫后(環(huán)境溫度不高于25度時,保溫結(jié)構(gòu)外表面溫度不逾越50度;環(huán)境溫度高于25度時,保溫結(jié)構(gòu)外表面溫度可比環(huán)境溫度高25度)。保溫結(jié)構(gòu)在規(guī)劃使用壽命內(nèi)應(yīng)保證完整,在使用過程中不許出現(xiàn)燒壞、腐朽、剝落等表象。保溫結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的機械強度,在自重、振動、風雪等附加荷載的效果下不致?lián)p壞。

              2、外殼保護板與聯(lián)接角鋼相連時用5*13-11抽芯鋁鉚釘,板與  板相連時用5*11-11抽芯鋁鉚釘。

              3、分層保溫的各層伸縮縫應(yīng)錯開。

              4、保溫內(nèi)外層接縫應(yīng)相互錯開,層間和縫間不得有空穴,雙套管現(xiàn)貨, 保溫密度應(yīng)保證在長期工作中不致崩塌的密度。

              5、支撐角鋼上、下方向距離約1000MM,支配方向距離約500MM。

              6、夾角大于45度的斜面和臥式結(jié)構(gòu)部位,其保溫層應(yīng)設(shè)支撐件,支撐件應(yīng)設(shè)在法蘭等處的上方,其方位不影響螺栓的拆開。







              雙套管現(xiàn)貨的耐磨供料器壓力通常高于0。1MPa, 可達0。4~0。6MPa,與通常稀相氣力輸送系統(tǒng)閉風器的耐壓相比就高出10~50倍。高壓耐磨供料器為了適應(yīng)高壓密閉應(yīng)用有如下結(jié)構(gòu)特點

              1)采用葉輪二頭封閉的葉輪, 二種葉輪結(jié)構(gòu)。

              2)側(cè)板構(gòu)造將端蓋和軸承分開,這樣可避免高壓將細灰竄入軸承內(nèi)。壓蓋采用油封, 機械填料密封, 迷宮式密封, 或幾種密封相結(jié)合的型式。側(cè)板密封墊和壓緊螺絲按高壓壓力設(shè)計。

              3)葉輪和外殼用數(shù)控機床加工,控制較小的間隙,同時還要考慮到葉輪及外殼采用的材料不同,有不同的熱膨脹系數(shù), 予留一定的補償值。

              4)耐磨供料器安裝應(yīng)用時,應(yīng)考慮壓力平衡,和葉輪漏風排出,否則會阻礙物料喂入和引起噴粉塵。典型做法如下

              a在軸承和油封填料之間設(shè)均壓管,壓縮空氣來源,可由輸送管線上接入,或外設(shè)壓縮空氣系統(tǒng)接入,以平衡葉輪內(nèi)壓力。

              b在閉風器外殼上設(shè)均壓管,將葉輪漏氣引出。

              7、旋轉(zhuǎn)式葉輪供料的漏風試驗旋轉(zhuǎn)式耐磨供料器的漏風率是設(shè)計中計算的重要數(shù)據(jù),否則會影響輸送效率。耐磨供料器的漏風來源自

              a壓縮空氣通過旋轉(zhuǎn)葉輪空格腔被帶到供料斗,叫攜帶漏風。

              b轉(zhuǎn)子軸與機殼側(cè)板之間由于密封性差產(chǎn)生的迷宮漏風。

              c當壓縮空氣從運動的轉(zhuǎn)子和殼體間的間隙中漏出稱間隙漏氣,提高加工精度,縮小間隙可減少漏氣。







              1.高氣灰比、低耗氣量

              根據(jù)雙套管現(xiàn)貨系統(tǒng)輸送的特點,雙套管現(xiàn)貨系統(tǒng)可以在較低的輸送速度下進行高氣灰比的輸送,從而實現(xiàn)較低的耗氣量。

              2.低流速、低磨損率

              低的流速大大減少了物料對設(shè)備和管道的磨損,系統(tǒng)維護工作量減少。

              3.適應(yīng)性強,可靠性高

              有多種運行方式:單管單泵、單管多泵、多管多泵等,管道布置靈活,滿足不同工況要求。







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