廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,廣東汽車線束,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束服務熱線。

螺栓扭矩檢驗或二次扭矩驗證的操作方法,必須將待檢驗或二次扭矩驗證的螺栓零部件主體固定鎖緊在工作臺模塊上,檢驗人員手持數顯扭矩扳手,一手拿扳手手柄,另一只手扶著工具套筒,緩慢用力旋轉扳手手柄,直至數顯扭矩扳手發出警示,立即停止。螺栓扭矩檢驗或二次擰緊驗證時,數顯扭矩扳手手柄旋轉角度約2~3°,旋轉速度約1°/秒。汽車線束服務熱線。某主機廠的儀表線束產品設計中要求保險盒中M5螺栓的扭矩為4.5( 0.0,-0.3)N.m,也未注明是螺栓擰緊時的動態扭矩還是螺栓擰緊后的靜態扭矩值。生產車間按照工藝將螺栓擰緊時的氣動扭矩沖擊扳手的扭矩調整為5.9Nm進行螺栓的擰緊操作,然后測量靜態扭矩,圖27所示,螺栓擰緊一次合格率很低。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束服務熱線。

總裝工序是指將插接好護套的導線,按照工藝要求,裝配卡子,在裝配板上進行捆扎、纏繞,形成一根有特定用途的線束。汽車線束服務熱線。孔位裝配錯誤(又稱誤配線),這是裝配中嚴重的錯誤,影響使用安全(線束生產各工序注意要點及品質要求);線束裝配過程中注意錯漏裝現象,錯漏裝如不能及時被發現,會造成大批量返修工作,造成線束的二次傷害。線束少卡子,造成在裝車時無法裝配。線束卡扣位置錯誤,造成無法裝車;。

廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,汽車線束供應,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束服務熱線。

根據線束在整車上的實際安裝位置,為了避免線束的低垂、移位,考慮線束的重量、固定方式和固定位置的方便性,線束必須有足夠、合理的固定點和固定方式進行固定。汽車線束服務熱線。據線束的走向、車身的具體形狀設置固定點,在沒有支點的直線距離上兩固定點間距一般不大于300mm;在鈍角拐點位置可布置一個固定點;在直角拐點需布置兩個固定點;銳角拐點在線束中避免出現。
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