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發布時間:2021-08-30 17:20  
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標題
漿料、洗液或壓縮空氣閥門,必須按操作程序啟用,不能同時啟用,隔膜擠榨時壓縮空氣壓力不能超過過濾壓力。禁止在濾板少于規定數量的情況下開機工作,以免損壞機件。加料前檢查濾板排列情況,濾布不能有折疊現象,防止發生較大滲漏。調試正常的壓濾機方可進料工作,每班工作前要對整機作檢查。機械壓緊傳動部件及減速箱必須加足潤滑油;液壓壓緊復查油箱貯油量及液壓站工作壓力,液壓油一般每年更換一次,更換時應對液壓系統作—次清洗。

液壓系統外泄漏:對于有漏油的地方,主要在密封面上,如油管接頭密封損壞漏油,溢流閥、電磁換向閥、液控單向閥與油路集成密封平面泄漏,油缸活塞桿處外泄漏等。油溫過高:操作過于頻繁,或油泵長時間運行,都會使油溫過高,油溫過高會使油質變稀,油壓上不去。油位不夠:因液壓系統長期處于高壓狀態,密封位置不可避免地滲油,同時在壓濾機使用一段時間后,液壓油少量自然蒸發流失,導致油箱油位下降,當油位過低時,油泵打不上,需補充液壓油。

溢流閥失靈:液壓系統在50以上是溢流閥失靈而引起。若將溢流閥壓力調整到上限位仍未能滿足壓力要求,應考慮溢流閥是否故障。判斷溢流閥故障的有效方法是替換法,換上同型號溢流閥試用,若換后壓力依然未達到要求,基本上可判斷溢流閥故障。油缸內密封漏油:因油缸內密封漏油外部看不到,判斷油缸內密封圈是否磨損或損壞較困難和復雜,先使油缸作壓緊動作,直到油缸不再前進,油缸壓力不再升高,保持壓緊動作,將回油管從油缸接頭處拆開,若油缸上的回油管接頭位置液壓油不停流出,此時活塞已停止前進,可以判斷活塞密封已損壞,進行更換。
