國際快遞價格多重優惠

義烏市明順（帆達）國際貨運代理有限公司主營：義烏至臺灣  香港   孟加拉  越南  泰國  柬埔寨  老撾  緬甸  印度尼西亞    印度  斯里蘭卡 新加坡 馬來西亞  日本  韓國   迪拜及中東各國  美國 加拿大 西歐  俄羅斯專線，代理DHL  Fedex UPS  EMS  ARAMEX等國際速遞業務。

【國際快遞價格】公司與您分享：海關查驗對報關工作的影響

超期倉儲費

貨物進口后，海運、空運進口需要將貨物放在指i定倉內。【國際快遞價格】公司與您分享：外貿時代20世紀80年代，1978年后，國際貨代重新登上歷史舞臺，慢慢恢復正軌。雖然有免費存放期，但企業在貨物到港時才會準備單據，一般在不查驗的情況下，勉強可以在免費期內完成清關。如果遇到海關查驗，需要排隊查驗，這樣就會增加倉儲費用。而陸運進口，如果一下沒查利索或者查驗結果有問貨物會滯留在口岸，這樣的情況下，企業要支付費用就是每日數千元了。

【國際快遞價格】公司與您分享：降低海關查驗的方法

主動申請海關AEO認證

在規范企業內部各項關務制度和流程后，企業應及時向海關申請AEO認證。如果價格在同品牌、同型號等要素條件下進口時低于或出口時高于價格庫，就會觸發人工審單乃至布控查驗。根據海關的政策，獲得AEO高I 級認證的企業，在進出口報關時查驗率可降低至0.9%以下；獲得AEO一般認證的企業，報關查驗率可降低至3%以下。如果繼續維持一般信用的等級，查驗率過高，也是難免的。

當然，申請海關AEO高I 級認證還要看企業自身的情況，如果財務狀況不佳或者申報差錯率高于全國平均水平，那恐怕就申請不下來了。現在，外貿工廠也通過跨境電商，借助海外倉做生意，砍掉多層中介商后，利潤空間不錯。這時候，不妨聯系老果子對企業做一個評估，給予合理的解決方案，在制度完善的同時獲得海關的高I 級信用評價，自然查驗率更低，清關成本更低了。

【國際快遞價格】公司與您分享：

實力判定

具備國際貨運代理的資格只是基本的要求。除了資質要求，如果我們合作的貨代擁有龐大的全球網絡、強大的實力，從安全的角度來說，也是比較有保障的。所以應當采取制單和復核雙崗制的審核流程，這將進一步降低差錯率。  國際海運的航線很多，大致分為歐洲、地中海、美加、中東、印巴、東南亞(日韓)、中南美和非洲等。船東公司有各自的主營航線，在這些主營航線上船次多、價格優惠、代理點多，服務相對有保障。自然，所合作的船東不同，貨代也就形成了各自的優勢航線。根據咱們需要的航線，可以分別選擇不同的貨代。因此，與貨代交往認識的時候，往往第i一句話就會問“做哪條線比較有優勢”。

在貨代介紹之后，留心比較他們自報的航線運價，看看是否真的比別人便宜些。跨境電商物流行業依舊處于上升期，前景依舊不錯，貨代們還能大展拳腳。價格比對時，還要注意，運費不但包括海運費，還有各類雜費，要問清楚貨代所報價格的組成，以免誤解。一般，連同各種雜費的運費總開支，行話叫做“AllIn”價。“AllIn”價才是比較接近咱們實際支出的價格，有參考價值。