您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-01-06 22:11  
【廣告】







1 8年推廣,用戶開始接受
2014年以前,農戶曾經非常不認可植保無人機,大多數情況下試的機會都不給,就是免費打藥的,用戶也不放心。
2015年,雖然農機推廣部門與抱著懷疑的態度,但農戶開始接受了,并且有農戶開始主動聯系飛手為其作業。
近5年國內植保無人機保有量變化(單位:臺)
進入2017年,新疆、河北、河南、湖北等農業大省,植保無人機已經能大規模作業了,比如,千里眼公司在組織的“百團大戰”完成了200萬畝的棉花落葉劑噴灑作業,安陽全豐在河南完成了100萬畝的集中連片統防統治作業。
整體看,在內地300畝以上的大戶,以及新疆和東北1000畝以上的大戶對植保無人機接受度很高。
什么是植保無人機電池的未來?
隨著植保無人機行業的發展,植保無人機的藥電配套技術已達成了共識:既一壺藥噴完,電池剛好用完。而植保飛機即使10L的小飛機起飛重量也會達到20KG左右,電池重量一般占到20%左右。
因此與傳統航模電池相反,能量密度并非植保電池應該追求的方向。
不由發問,植保無人機電池追求什么?
那么植保無人機鋰電池怎么做到更低的噴灑成本?
從零度的寒冬,飛到四十度的酷暑,幾次材料大變,幾十塊打樣實驗,幾百次滿載極限飛行,幾千次充放實驗,目的就是為了實現:

能否避免重噴漏噴?
重噴漏噴對農作物傷害大,尤其是除草等化控類藥劑,噴多了造成藥害,噴少了沒有效果。避免重噴漏噴,需要植保無人機能夠實現飛行。珠海羽人植保無人機采用的是變量噴灑系統,該系統可精準控制噴灑作物流量,確保噴施率符合預期要求。
能否適應多種地形?
有些農田的表面高低不平,或是有些作物冠層高矮不一,要確保噴灑效果,就需要植保無人機能夠適應多種地形,能夠與作物冠層保持相對恒定的距離。目前,植保無人機通過仿地飛行技術可以實現這一點。電動多旋翼有大jiangMG-1、MG-1S,天途公司的天農M6E等。無法進行仿地飛行的植保無人機,在高低不平的作物冠層作業時,矮冠作物可能由于距離無人機較遠而著果差。此外,地勢的高低變化尤其是升高,可能導致無人機碰撞摔壞。
部件換新
在長時間、高強度的作業后,植保無人機的一些零部件可能會出現損壞、老化,影響作業效率和效果,甚至帶來安全風險隱患。這個時候,用戶可以考慮對一些零部件進行更換。
如更換槳葉墊片,可以避免因墊片老化、磨損而導致槳葉在電機上不平的現象,從而增強飛行器飛行的穩定性;極飛公司除P20-2017、P10-2017,還可以關注其2018年要上市的P20-2018、P30-2018、P10-2018,以及支持手動遙控的P20GPS-2018、P10GPS-2018款,新上市的除了性能增強外,價格方面會更具優勢。更換腳架減震套,可保證飛機降落時的緩沖作用,避免強烈的震動導致飛行器的損壞。更換軟管及卡箍,可保證噴灑系統中藥液運輸通道的暢通,避免因使用時間過長而導致的卡箍老化松動……