遼寧半透式發光標志在線咨詢

近年來，我國大力倡導科技創新,給主動發光交通標志的研究帶來了機遇。 在南京賽康交通安全科技股份有限公司持續近io年的技術攻關下，相關系列產 品的制造和工藝技術都達到了國際的水平。各類動物被形像地設計在黃色標志版面上，安裝在動物可能通過的路段，以警示車輛保護動物們的優先和安全通過。該公司2017年實現了面板顯 示型主動發光交通標志5萬平方米的產業化生產，市場覆蓋全國。相關科技成 果先后獲得中國公路學會科學技術三等獎、南京市科學技術三等獎。

從研究的意義上來說，一個是可以透過全天候抬升視距實現主動預防交通事故；二個是能夠動態實時發布信息提高路網運行效率；三個是能夠面向無人駕駛時代提高更加精準的信息載體；四個是低能耗，相比外部照明它有更大的經濟優越性。

主動發光象素視覺融合性研究，我們承擔了國家公路交通安全重點實驗室的開放課題《LED主動發光道路交通標志像素視覺融合性研究》。

標志牌是道路安保設施的重要組成部分，對行車具有重要作用。目前我國各級公路上使用的交通標志牌很多采用傳統反光膜制造技術，實踐表明，傳統反光膜技術過分依賴遠光燈，即只有在遠光燈打上去時，標志牌才能發光。我國的道路交通安全管理技術起步較晚，與道路建設和路網形成規模速度不相匹配，一定程度上很難保障交通參與者的生命財產安全。而遠光燈會導致燈光區的非機動車、行人和前方車輛的后視鏡處于視覺盲區，同時不打開或不具備遠光燈條件的車輛，駕駛員無法識別信息內容，給公路行人及車輛帶來重大隱患。也就是說中國的道路長期以來僅僅應用了反光膜技術，依賴于車輛燈光的照射識別標志信息，不能滿足多種氣候條件下的信息讀取。