不銹鋼隧道爐生產廠家性價比高“本信息長期有效”

東莞高溫隧道爐主要采用智能數顯溫度控制器來進行操作的，升溫快，也可以自動進入恒溫狀態，所以其溫度也更加的穩定準確；也是采用鏈條來帶動不銹鋼網帶輸送，所以其產品是非常堅固耐用，輸送的穩定性也是非常好的；標王工業價格實惠，始終堅持質量優先、服務貼心”的生產理念，當然用戶對其各方面的技術咨詢我們也是非常到位的，也為廣大用戶提供了一個優越的定制平臺。

我的介紹希望對你有幫助，如果在東莞的朋友們需要定制隧道爐，可以直接搜索標王工業，需要其他的烘箱、UV機、烘干UV非標自動化設備，它家都是有提供的，專業的團隊及售后服務，想想都覺得舒心的，也期待大家的參觀、考察。

在訂購的時候，往往一般用戶更看重設計隧道爐的產品內控要求及產品，但卻忽略了重要卻也是容易讓人忽視的，隧道爐外尺寸能不能成功進入廠房車間？因為看到過這樣的案例，當時也是如此，隧道爐的所有架構、內部等等都生產完成，沒有任何問題，但卻在組裝成功之后，遇到了難題，由于外尺寸超過了廠房車間的尺寸，所以只能用吊車吊進去，甚至有的吊不進去，只能把墻拆了然后進入車間，這樣雖然成功進入了廠房，但也給用戶帶來了很多不必要的麻煩和損失。

1.人工將材料固定至放卷機放料氣漲軸上

2.放卷機講材料正面保護膜撕去，送至紅外線隧道爐入口緩沖段等待

3.紅外線隧道爐輸送網以固定速度均勻將材料送到紅外線隧道爐內縮水4.材料經過紅外線縮水流至冷卻段進行冷卻

5.收卷機將縮水好的材料蓋上保護膜后收卷

6.收卷完成人工取料，換上空卷心，繼續收一下卷。以上的流程中除材料上料收卷完成及裝保護膜為人工操作，中途機臺都是自動運行。

隧道爐能在21世紀發展速度越來越快，我們平時在使用節能隧道爐的時候，會發現有些時候，節能隧道爐會發生一些發熱的情況，那不知道大家有沒有去了解過，為什么節能隧道爐會發生一些發熱的情況，節能隧道爐發熱的情況主要是因為所加入的電能并沒有全部轉化為光能，而是一部分轉化成為熱能。節能隧道爐的光效目前只有100lm/W，其電光轉換效率大約只有20~30%左右。也就是說大約70%的電能都變成了熱能。