深圳碳纖維制品無人機值得信賴明軒碳纖維

發布時間：2021-09-26 10:47

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匹克球拍碳纖維制品無人機

主營產品：匹克球拍、匹克球、碳纖維板、碳纖維管，碳纖板，碳纖制品、碳纖異形件、碳纖加工件、無人機機架、起落架，玻纖板、絕緣板、FR-4加工件、五金模具。

產品規格：3K平紋/斜紋啞光/亮光

產品尺寸：400*500，500*500，500*600，600*1000

產品厚度：0.2MM--10.0MM

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目前世界上只有美國、日本和瑞典等少數國家可以生產。中國碳纖維市場長期為進口產品所壟斷，眾多國內廠商面臨高昂的進口價格和嚴苛的技術。SC35碳纖維項目剛剛落地，就已經有60多家客戶前來尋求上下游的合作，充分體現了碳纖維在國內的急迫需求，以及中科北方在國家新興戰略性產業上的發展決心。

中科北方是一家集石油產品交易平臺、石化貿易倉儲物流、工業裝備制造、科技成果研發轉化等多產業于一體的綜合性投資集團公司。這次由中科北方與中科院山西煤炭化學研究所合作開發的SC35碳纖維項目是中科北方落實中科院“面向國民經濟發展主戰場”的具體措施，符合中科北方“智能倉儲現代物流供應鏈金融科技成果轉化”五位一體的發展模式，有利于推動中科北方高科技成果產業化進程。

碳纖維異形件碳纖維制品無人機

鋼制車身的彎曲有助于將碰撞區域疊在一起，從而減少碰撞對車輛乘員的沖擊力，而碳纖維通過粉碎消除碰撞沖擊力。與標準鋼鐵車身相比，碳纖維通過分解和粉碎來消化能量，需要高等級的工程技術，工程師們想關注的是碳纖維車身對極端碰撞沖擊力的反應方式，還有底層鋼體結構和增強底層結構的碳纖維蜻蜓構件如何管理沖擊力。Polestar撞擊測試是用量產Polestar1系列的原型車，模擬嚴重情況是以每小時35英里（每小時56公里）對靜止屏障進行正向碰撞測試。大部分碰撞沖擊力被該車的碰撞結構吸收，剩余沖擊力通過車身結構的碳纖維車身板得以減輕，而且車身結構持剛性，在碰撞后也沒有出現彎曲或錯誤的跡象。