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    冬天要到了，愛車過冬這幾點要知道；眼下已進入深秋，早晚的溫度非常冷，身邊不少人已經穿上了秋褲。汽車作為精密的機械與電子技術結合體，它并不是無所畏懼，冬季的低溫和雨雪也會給它造成傷害。空氣中的灰塵、潤滑油中的雜質等，進入活塞和缸壁間造成磨料磨損。無論是新手還是老司機，在即將入冬的時節，給愛車做一些必要的應對措施是很有必要的，你善待車車就善待你，否則冬天車輛拋錨放在路上是誰也不想發生的。下面跟大家聊聊冬季用車的相關知識，給自己的愛車做好充分保護，讓它更好的為自己駕馭。

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    機油

    機油如同發動機的守護神，起到潤滑、防止磨損、清潔等作用，正確的選用機油可以延長發動機的使用壽命，讓機器運轉更加順暢。通常來講，機油的凝點應比使用環境的低溫度低6℃左右，在選用時還要結合油品的低溫粘度及粘溫特性全偭考慮。

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    愛車過夏巧“進補” 帝航潤滑油小編為您支招；炎熱的夏季到來之際，勞苦功高的愛車也需好好“進補”，備受呵護。于是，小編請教了車行資神人士，為大伙獻上愛車養護“滋補妙方”。

輪胎：夏季胎壓不宜過高 　　

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      到了夏季，輪胎的養護是一關鍵。帝航潤滑油小編建議車主，首先要常清理胎紋內夾雜物，避免堅硬雜物留在胎紋里，導致輪胎或者泄氣。由于夏季氣溫高，橡膠材質的輪胎更容易軟化，輪胎摩擦系數也增大，此時輪胎氣壓不宜太高，如果過高，在行駛過程中就易產生爆胎。潤滑油代理加盟/潤滑油廠家招商/機油代理渠道控制永遠是潤滑油代理商的核心，有些潤滑油代理商經常說這樣的話，說現在的廠家不可靠，做著做著，廠家要么渠道下沉，要么更換我們，沒有安全感、沒有信賴度。車主們在上高速前，要適時檢查一下胎壓。輪胎也要視不同車型和輪胎大小保持正常胎壓。轎車正常胎壓可保持在2.5左右。 　　

      夏天停車時，不宜讓車長時間于陽光下暴曬，因為輪胎橡膠受陽光紫外線照射會導致膠面老化，出現爆胎的幾率也會增大。

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    機油壓力低？不要再冤枉潤滑油了！相信所有的柴油機用戶都知道，機油壓力低是很嚴重的異常故障。不僅無法正常開工，而且還有可能對設備造成損壞。絕大多數的客戶反應會是機油有問題。其實大多數機器的設計和操作參數都允許速度不足的情況存在，比如在啟動、停止或方向運動變化時。然而，經過種種排查發現，導致壓力低的原因卻是設備本身。今天就來說一說影響柴油機壓力低的因素有哪些？

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機油油量不足

      如果機油油量不足，會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于潤滑不良而加劇磨損。因此，應在每天工作之前檢查油底殼中的油位，保證油位的正常，不足時應添加同一廠家生產的同一型號的機油。