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發布時間：2021-08-11 16:33
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立式長軸泵一般是多葉輪運行，因此也叫多級長軸深井液下泵。
普通液下泵的液下深度一般不超過9米，超過了這個長度就難以保證液下泵的運行穩定，而LC立式長軸泵的液下深度可以達到20米，在液下20米的工況下運行依然非常穩定，這是普通液下泵所望塵莫及的。
但是立式長軸泵不能適應復雜多變的工況環境，這是其它液下泵的優勢。
液下泵葉輪的工作原理：
葉輪都是由輪轂、葉片和蓋板三部分組成。液下泵葉輪的蓋板和后蓋板之分，葉輪入口側的蓋板叫前蓋板，另一側的蓋板叫后蓋板。按液下泵葉輪形式可分為以下三種。
閉式葉輪：液下泵葉輪兩側均有蓋板，蓋板間有4-6個葉片，當葉片彎曲方向和液下泵旋轉方向相反時，稱為后彎式葉片。一般葉輪的葉片均為后彎式葉片。熔鹽的高速流動也會引起熔鹽泵葉輪葉片的快速腐蝕，腐蝕損害速率與介質流速成正比，流速越高則腐蝕速度越快。這種液下泵閉式葉輪，適合抽不含固體顆粒及纖維的清潔液體。液下泵的閉式葉輪有單吸和雙吸兩種類型。雙吸葉輪比單吸葉輪流量大。
液下泵開式葉輪：葉輪兩側均沒有蓋板，葉片通過軸孔連接在一起。這種葉輪結構簡單，制造容易，但效率低，適合輸送含較多固體懸浮物或帶纖維的液體。
半開式葉輪：這種葉輪只有后蓋板，他可以抽容易沉淀或含有固體懸浮物的液體，效率在液下泵開式葉輪和閉式葉輪之間。
按液下泵葉輪的形狀及液體在泵殼內流動的方向，液下泵葉輪可分為徑流式、混流式、軸流式。
徑流式液下泵基本屬于離心泵，液體沿著軸向進入葉輪，被沿著徑向甩出去。液體獲得動能主要來源于液下泵葉輪旋轉時候產生的離心力。
混流式液下泵葉輪的液體都是沿著軸向進入葉輪，而沿軸向與徑向之間的斜方向流出，依靠離心力和軸向推力的混合作用來產生液體的動能。
液下軸流泵葉輪都是讓液體軸向流動，液體獲得的能量主要是葉輪旋轉產生推力。
根據用途需要，葉輪可以用鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、玻璃鋼、塑料等等材料來制成。液下泵的葉輪加工的辦法有翻砂鑄造、精密鑄造、焊接、模壓等，葉輪尺寸、形狀和制作精度液下泵的性能影響很大。
很多顧客咨詢液下泵都會問與液下渣漿泵是不是一碼事，其實一般我們來說的液下泵如果限定在選礦等領域用的離心泵，其實就是您說的液下渣漿泵。只不過在業內習慣簡稱所以就叫做液下泵了。通過高速旋轉產生的離心力使混合液體中的廢渣和液體分離，得到需要的原料。水環輪式自吸泵是將水環輪和水泵葉輪組合在一個殼體內，借助水環輪將氣體排出，實現自吸。由于不同物質的質量和密度不同，需要分離的離心力不同。渣漿泵廠家可以設定不同的轉速，利用不同物質密度需要的轉速差，將不同的質態、不同的物質分離開。在高速運轉下，渣漿泵的中心形成了一個真空區域，真空區域產生的壓力將外圍的物質向周圍推進，又加上轉速帶動的慣性，物質隨著渣漿泵廠家設定的速度高速旋轉。在使用液下渣漿泵時，液下渣漿泵廠家有以下提示，由于液下渣漿泵在運轉中高速宣傳，需要巨大的動能，并對接觸面產生巨大的壓力，因此可以將渣漿泵放置在地面上使用。由于渣漿泵內的物質對機器內部磨損嚴重，如果有備用泵可交替使用，避一的原材料對渣漿泵的損耗過大。
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長軸液下泵工作原理：
長軸液下泵的立式電動機以螺栓固緊電機座上，并通過彈性聯軸器與泵直接傳動、泵體、中間接管、泵架、出液管、管法蘭，以螺栓聯接構成一體，固定在底板上，泵的整體通過底板安裝在容器上。泵的軸向力與徑向力，(包括泵運轉中所產生的水壓力，葉輪及轉子重量等)，均由軸承盒內所裝單向推力球軸承，單列向心球軸承;以及滑動導軸所承受為保證泵安全正常運轉。HLC型長軸多級液下泵，液下深度可達20米，是單管多級液下泵，揚程高，運行穩定。軸承以黃油潤滑之，導軸承同所輸送的液體潤滑。因此，工作時液面必須高于葉輪中心線。伸入容器長度L的長短不同，則又分為中間導軸承結構和無中間導軸承的結構。
結構特點:新型液下泵是將電動機和離心泵一起侵入油罐底部，帶動葉輪給油品增壓，將油品推送到目標儲，相比其他結構，啟動時不必自吸，油器液面上為油線分離器，這樣就解決軸過長，不同心問題，理論上軸可無限加長。潛水抽沙泵脫水運轉時間只能在1分鐘時間左右，時間過長，散熱不良導致溫度升高。因泵的工作方式由吸變送，不會出現吸空和氣阻現象。
