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商務車排氣體系首要是排放發動機作業所排出的廢氣，同時使排出的廢氣污染減小，噪音減小。商務車排氣體系首要用于輕型車、微型車和客車，摩托車等機動車輛。下面小編給大家介紹下商務車改裝中排氣系統改裝的原理。

（1）尾消內部結構分隔板輿直線式兩種，身負首要消音作業的尾段排氣管，自然是一個發作阻力的地點，這便牽涉到消音筒內部的規劃。改裝尾消的構成大髏上可分紅兩類，一種是使用交織隔板造成反射波的方法減低音量，原廠晶簡直都是此種型式：另一種則為改裝晶常見的直線型吸音綿式，由流體力學的立場觀之，隔板式的排氣阻力必定較大，馬力提高也就不如直線型來得占優勢了。1、在選擇房車改裝單位時，首先應查看改裝企業的所有法定手續，這些主要包括營業執照、稅務登記、行業zi質以及企業代碼。

（2）觸媒/中淆部分請留意共震現象，正中段排氣管的改裝中，還有一重要元件是觸媒和中消，盡管髑媒的基本功用是在於凈化排氣，但是它和中消一樣，還附有消除共識謦傳至罵駛艙的效果，由許多種貴金金屬鱗次櫛比構成的髑煤，按照六盤水內飾改裝的眼光來看，確實是阻止排氯顥暢的一大首惡，并且又是個厭煩的聚熱門，所以許多人會替換炮dan型的替代管（直管易引起共振），往往僅僅這一小截的直通化，便能感覺到排氣暢順許多，聲響不會悶在里邊。為達此目標，通常的做法是更換原裝位的高流量風格，此外也可以通過在進氣歧管上加裝負壓進氣裝置來提高進氣量。

采用材質更好、性能更佳的剎車油、剎車片、剎車鋼喉。材質決定性能，所以更換性能更佳的制動部件后，制動效果的改善是非常明顯的。加裝剎車輔助器，進一步提高制動力，更換整個制動系統。這是一個有用的方法。比如采用多活塞對向剎車卡鉗以及加大的剎車盤能釋放出普通卡鉗幾倍的剎車力。不管采用哪種方法，目的只有一個，就是讓車輛的剎車更靈敏、更有力。1、皮革補傷膏：在皮革的損壞地方涂上一層白色乳狀的皮革補傷膏。

在實驗時，將雨刮開關置于各種速度位置處，查看不同速度下雨刮是否堅持必定速度。特別是在連續作業狀況下，還要留心雨刮片在運動時是否堅持必定速度。

查看刮水狀況，以及刮水支桿是否存在搖擺不均勻或漏刮的現象。假如呈現以下三種狀況，說明此雨刮片不合格。擺幅不順、雨刷不正常跳動。橡膠之接觸面與玻璃面無法完全貼合，而發生擦洗殘留。擦洗后玻璃面呈現水膜狀況，玻璃上發生細小條紋、霧及線狀殘留。

在實驗時應留心電動機有無反常噪聲，尤其應引起留心的是當刮水器電機嗡嗡做響而不會滾動時，說明雨刮器機械傳動部分有銹死或卡住的當地，這時應立即關閉雨刮器開關，以防焚毀電機。

車身異響

這個問題一般是由于車身剛度不行，導致車輛在行進中發作形變，車門與車框沖突或許顫動，或許有的地方脫焊而發作鋼板之間的沖突等。在門窗上貼膠條或許在摩擦部位墊橡膠等方法或許能夠減輕或許消除異響，但治標不治本。

有些車的風噪較大，這和造型有關，假如承認沒有添加剩余物品，車主自己就別想方法處理了。還有一些車的車身部件之間固定欠好也可能形成異響，一般緊上螺絲就能處理。