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發(fā)布時(shí)間:2021-10-13 08:06  
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小型數(shù)字地磅定制基礎(chǔ)需要注意之二
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小型數(shù)字地磅定制的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒地磅,對(duì)于淺基坑,更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外,地磅兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺(tái),兩端直道要至少等于秤臺(tái)長度。
影響小型數(shù)字地磅定制安裝位置的另一個(gè)因素就是您每天要稱量的車數(shù)。如果你每天只稱量二十車左右,一臺(tái)地磅就應(yīng)夠用了,要設(shè)雙相道路過磅;如果每天要過衡50車左右,您需要準(zhǔn)備停車的地方,一臺(tái)地磅也應(yīng)該夠用,再準(zhǔn)備一條旁道;如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100 車,您應(yīng)考慮兩臺(tái)小型數(shù)字地磅定制同時(shí)使用,每臺(tái)衡器在兩個(gè)方向均能稱量重車或空車,并用有旁道。
山東魯北電子衡器有限公司小型數(shù)字地磅定制規(guī)格:10噸/20噸/30噸/40噸/50噸/60噸/70噸/80噸/90噸/100噸/110噸/120噸/130噸/140噸/150噸/160噸/170噸/180噸/190噸/200噸電子地稱,電子汽車衡,數(shù)字式汽車衡,模擬式汽車衡,便攜式汽車衡,小型數(shù)字地磅定制,汽車地磅秤,卡車地磅秤等。
小型數(shù)字地磅定制的使用與維護(hù)之二
汽車上秤時(shí),應(yīng)盡量停于秤臺(tái)中心位置,并且 嚴(yán)禁超秤量稱量。由于小型數(shù)字地磅定制可能存在角差,所以稱量 時(shí)汽車應(yīng)盡可能停在秤中間部位,而不要偏重于某 一邊(或某一頭),造成傳感器受力不均勻,影響稱量 準(zhǔn)確度。若秤在長時(shí)間都偏于某部位稱量或承壓,則 容易造成傳感器和秤體變形。當(dāng)被稱量物體重量大大超過稱重傳感器所能承受的大安全載荷時(shí),會(huì) 使彈性元件產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的性形變,導(dǎo)致傳感 器損壞。
山東魯北電子衡器有限公司小型數(shù)字地磅定制規(guī)格:10噸/20噸/30噸/40噸/50噸/60噸/70噸/80噸/90噸/100噸/110噸/120噸/130噸/140噸/150噸/160噸/170噸/180噸/190噸/200噸電子地稱,小型數(shù)字地磅定制,小型數(shù)字地磅定制,模擬式汽車衡,便攜式汽車衡,無人值守汽車衡,汽車地磅秤,卡車地磅秤等。
兩個(gè)小型數(shù)字地磅定制重量不一樣,是調(diào)什么
首先,要確定下2個(gè)地小型數(shù)字地磅定制的噸位是否是一樣zhi的,噸位不一樣的話dao分度值可能內(nèi)是不同的,容出現(xiàn)分度值偏差是正常的。
第二,你說的現(xiàn)象建議你對(duì)兩臺(tái)地磅都進(jìn)行標(biāo)定。盡量使用接近大量程的砝碼,如,100噸小型數(shù)字地磅定制,盡量使用接近100噸的砝碼,如實(shí)在找不到砝碼,可以使用其他替代物,如一個(gè)裝滿貨物的車輛,在標(biāo)定前,去一個(gè)你認(rèn)可的地磅上稱量此車的重量,然后用此重量進(jìn)行標(biāo)定。你說的故障現(xiàn)象如果排除設(shè)備問題的話很可能是標(biāo)定問題,現(xiàn)在技術(shù)監(jiān)督局檢定用的砝碼都太小了,所以你小量程差的不大,大量程差的大。如果這么做依然不能解決問題的話嘗試看看兩臺(tái)秤的基礎(chǔ)在車輛上秤后是否有下沉,用水浸法或敲擊法,排除后再看秤體有無異物,都排除后,可能就是小型數(shù)字地磅定制的問題了。
小型數(shù)字地磅定制數(shù)字亂跳原因分析及排除方法
一、電源電壓不穩(wěn):
小型數(shù)字地磅定制儀表的輸入電壓范圍為(187~242)V,某些使用單位未加穩(wěn)壓電源,造成超出儀表的正常工作電壓范圍,出現(xiàn)數(shù)字跳變現(xiàn)象,所以好配置一個(gè)穩(wěn)壓電源。
二、接線盒密封不好,盒內(nèi)濕度過大:
打開接線盒觀察是否有水珠或潮氣,通過晾曬或用吹風(fēng)機(jī)吹干,故障即可排除。必要時(shí)更換接線盒。
三、主線損壞:
有些秤體至儀表之間距離過大,其間主線有外露部分,有可能被人為破壞或老鼠啃咬,金屬屏蔽失去作用或連接處不牢,造成數(shù)字跳變。用萬用表電阻檔測量該主線,以確保每一股都是獨(dú)立的通道,并且連線牢固,否則更換主線。
四、接線盒內(nèi)電路板損壞:
接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子盒和幾組多圈電阻組成。接線端子長期使用可致氧化銹蝕,接頭處氧化銹蝕部分脫落,導(dǎo)致壓線松動(dòng),從而使儀表數(shù)字跳變。此時(shí),可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面,重新連接牢固,故障現(xiàn)象排除。多圈電阻長期使用也可導(dǎo)致內(nèi)部金屬表面被氧化,使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變,此時(shí)用更換相同阻值的多圈電阻即可排除故障。
五、插頭或插座氧化:
長期使用儀表與主線插頭或插座也可能造成氧化,使得連接電阻不穩(wěn)定。方法是將插頭或插座用10%稀鹽酸浸泡十分鐘,然后用吹風(fēng)機(jī)吹干或晾曬即可,或者予以更換(注意:更換時(shí)焊接烙鐵要盡可能的熱一些,一次焊成,不可在焊接處多次使用,以免焊錫被氧化)。
六、傳感器損壞、漂移:
當(dāng)傳感器損壞或發(fā)生漂移時(shí),也可造成數(shù)字跳變不穩(wěn)。一般情況下,有一只傳感器漂移或損壞,判斷具體哪只有故障,可用直接連接主線的方法進(jìn)行。即把所有傳感器接線逐只拆下直至剩下一只,然后把傳感器逐只接上,同時(shí)觀察儀表顯示是否正常,即可判斷出損壞的傳感器。予以更換即可解決問題。
七、地基松動(dòng):
在長期使用過程中,一些車輛的沖擊或超載可能導(dǎo)致傳感器受力過大,造成地基松動(dòng),使得各種傳感器之間的水平度破壞,從而導(dǎo)致儀表數(shù)字跳變。遇到這種情況需重新加固地基并做好水平。