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發布時間:2020-12-02 02:17  
加工工藝流程
(1)鑄造:鑄造保證材質均勻,無氣孔、砂眼,然后進行退火處理。
(2)車床粗車毛坯內孔、外圓,非標行車輪報價,直徑留2mm 余量待熱處理后精車成。
(3)熱處理(淬火 回火)行車輪的材質為中碳合金鋼,如按正常的加熱淬火、回火,則踏面和心部為相同的硬度,綜合力學性能不好,無法滿足其技術要求。為了達到圖紙技術要求,南陽行車輪,使其表面達到淬火溫度,而心部溫度相對較低;實現加深表面淬硬層深度、提高表面和外沿的硬度,而心部硬度較低的目標,我們采用以下方法。






如何判斷起重機行車輪是否啃軌
橋式起重機大車在工作中是否發生啃軌,從以下幾點判斷:
軌道側面有一條明亮的痕跡,嚴重時痕跡上有毛刺。
車輪輪緣內側有亮斑。
起重機行駛時,在短距離內輪緣與軌道間隙有明顯的改變。
起重機在運行中,特別是啟動與制動時,車體走偏,扭擺。
啃軌特別嚴重時會發出嘶嘶聲或較響亮的吭吭的啃軌聲。
軌道頂面有亮斑。


起重機車輪是用來支承起重機自重及所承受載荷,并使起重機在軌道上往返行駛的裝置。車輪有單輪緣、雙輪緣、無輪緣之分,也可叫做單邊輪、雙邊輪。起重機廠家為便于安裝和維修,起重機行車輪報價,將車輪安裝在可整體拆裝的角形軸承箱中組成車輪組,成為一個獨立部件。車輪組由車輪、軸、軸承和軸承箱組成。
車輪組單邊輪與雙邊輪應用范圍:
起重機行走輪都是單邊齒輪(單邊輪),長跨度的懸掛起重機才是車輪兩邊都有齒輪(雙邊輪),那樣不容易跑偏,起重機行車輪尺寸,懸掛軌道受力也好些。要是都是兩邊都帶齒輪,首先車輪與驅動的安裝精度要求高了,其次車輪的成本也增加了10%左右,再說單邊齒輪已經能夠滿足起重機走行需要。


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