南陽行車輪-選上起起重-非標行車輪報價

加工工藝流程

（1）鑄造：鑄造保證材質均勻，無氣孔、砂眼，然后進行退火處理。

（2）車床粗車毛坯內孔、外圓，非標行車輪報價，直徑留2mm 余量待熱處理后精車成。

（3）熱處理（淬火 回火）行車輪的材質為中碳合金鋼，如按正常的加熱淬火、回火，則踏面和心部為相同的硬度，綜合力學性能不好，無法滿足其技術要求。為了達到圖紙技術要求，南陽行車輪，使其表面達到淬火溫度，而心部溫度相對較低;實現加深表面淬硬層深度、提高表面和外沿的硬度，而心部硬度較低的目標，我們采用以下方法。

如何判斷起重機行車輪是否啃軌

橋式起重機大車在工作中是否發生啃軌，從以下幾點判斷：

軌道側面有一條明亮的痕跡，嚴重時痕跡上有毛刺。

車輪輪緣內側有亮斑。

起重機行駛時，在短距離內輪緣與軌道間隙有明顯的改變。

起重機在運行中，特別是啟動與制動時，車體走偏，扭擺。

啃軌特別嚴重時會發出嘶嘶聲或較響亮的吭吭的啃軌聲。

軌道頂面有亮斑。

    起重機車輪是用來支承起重機自重及所承受載荷，并使起重機在軌道上往返行駛的裝置。車輪有單輪緣、雙輪緣、無輪緣之分，也可叫做單邊輪、雙邊輪。起重機廠家為便于安裝和維修，起重機行車輪報價，將車輪安裝在可整體拆裝的角形軸承箱中組成車輪組，成為一個獨立部件。車輪組由車輪、軸、軸承和軸承箱組成。
    車輪組單邊輪與雙邊輪應用范圍：
    起重機行走輪都是單邊齒輪（單邊輪），長跨度的懸掛起重機才是車輪兩邊都有齒輪（雙邊輪），那樣不容易跑偏，起重機行車輪尺寸，懸掛軌道受力也好些。要是都是兩邊都帶齒輪，首先車輪與驅動的安裝精度要求高了，其次車輪的成本也增加了10%左右，再說單邊齒輪已經能夠滿足起重機走行需要。

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