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北汽福田推出歐曼EST

綠通運輸作為我國公路運輸中非常重要的一個品類，特別是依托公路運輸物流網(wǎng)絡發(fā)達的情況下，專業(yè)化的運輸車輛作為其保障民展的血脈，扮演著至關重要的角色。為此，北汽福田推出的歐曼EST-A系列綠通版車型，以外觀顏值高、舒適度高和節(jié)能環(huán)保為主要特點，通過高性價比、可靠的底盤部件以及高動力總成贏得個體車主對其青睞。EST-A綠通版本采用的星空藍色的車身活力非常凸顯，高頂帶有大尺寸遮陽罩，能夠有效的阻擋紫外線和強光對安全駕駛室視線的影響。

兩側(cè)反光鏡采用斜面造型的分體式設計

兩側(cè)的反光鏡采用斜面造型的分體式設計，經(jīng)濟實用便于維護，下方的中網(wǎng)采用銀色蜂窩狀設計，倒梯形設計中部鑲嵌福田LOGO，上層帶有EST標識。兩側(cè)的大燈采用一體式設計，帶有LED日間行車燈，提升行車安全。側(cè)面車門帶有黃色轉(zhuǎn)向燈，寬體橡膠材質(zhì)腳踏板，減少污漬進入駕駛室內(nèi)。主駕駛采用多項調(diào)節(jié)氣囊減震座椅，具有一鍵充放、阻尼調(diào)節(jié)、腰部調(diào)節(jié)和高度調(diào)節(jié)等功能，提高行車過程的舒適性。

2003年北汽福田歐曼推出神舟系列牽引車型

2003年北汽福田歐曼推出神舟系列牽引車型，該車型采用類似于五十鈴CXZ/CYZ駕駛室的造型設計，并結合中國干線物流運輸?shù)男枰瞥龈唔旊p臥鋪配置駕駛室。另外物流載貨車型、建筑運輸車型則分別命名為雄獅和昆侖，可以選裝高頂、平頂兩款駕駛室類型，動力方面仍以濰柴發(fā)動機、法士特變速器為基礎。2004年運輸神舟五號載人飛船返回艙的車型便是這款經(jīng)典的神舟系列牽引車，車門外側(cè)的機器人造型貼紙記憶深刻。車頂?shù)匿X合金氣喇叭在當時國產(chǎn)車型中也是鮮有的標準配置。