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發布時間：2021-08-23 18:12
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新能源汽車的鋰電池種類主要分為五種：
1. 鎳鎘電池——電壓1.2V，耐過充能力較強，但由于電壓比較低，壽命也不算很長。
2. 鎳氫電池——電壓1.2V，目前汽車電池當中壽命長，但電壓依然比較低。
3. 鋰離子電池——電壓3.6V，重量比鎳氫電池輕40%左右，容量卻比鎳氫電池高60%甚至以上，壽命和鎳鎘電池相當，但并不耐過充，溫度過高容易導致結構被破壞發生自燃或者暴炸。也是目前新能源汽車使用寬泛的電池。
4. 鋰聚合物電池——電壓3.7V，鋰離子電池的改良型，比前者穩定，也是目前常用新能源車當中鋰電池的高技術。
5. 鉛酸電池——電壓2.0V，車用電瓶的常用電池，使用壽命很長，體積和重量較大。
鋰電池組的六個使用注意事項
1. 關于鋰電池組，首先要注意的是電池連接的電線必須牢固，銅線必須避免交叉碰撞。如果它們交叉碰撞，會損壞鋰電池的控制器。
2. 鋰電池在使用過程中必須有必要的溫度控制條件。鋰電池電極隔離材料是一種有機塑料產品。
3.鋰電池不能長時間充滿電儲存，長時間儲存容易產生氣體膨脹，影響放電性能。佳的存儲電壓大約是3.8v /片。
4. 鋰電池組不得短接，電池正極和負極不得直接短接。后果是防爆閥開啟，嚴重時會爆裂。
5. 鋰電池組不得過放電，放電電壓不得低于電池的下限，影響電池的循環壽命;也不能過度充電使用，充電電壓不能高于電池極限，防爆閥打開，嚴重時會爆裂。
6. 不同類型的鋰電池產品不能同時使用，電池結構、化學成分和電池性能的偏差是嚴重的安全隱患。
插電式混合動力車和純電動汽車三種類型
在電動汽車時代到來后，鋰離子電池研發的方向就出現了變化，現在的電動汽車主要包括混合動力車、插電式混合動力車和純電動汽車三種類型。對于混合動力車而言，在加速和減速時需要大電力交換，因此，高功率型的電池較為理想。反之，純電動汽車因為只靠動力鋰電池組提供電能，因此更需要大容量的支持，插電式混合動力車則介于二者之間。如此可得出結論：在高功率鋰電池要求上，混合動力車＞插電式混合動力車＞純電動汽車；而在大容量鋰電池要求上恰好相反，純電動汽車＞插電式混合動力車＞混合動力車。當然，這是在不同電動汽車內部的比較，從整體上來說，電動汽車用鋰電池在容量和功率上的要求比便攜終端高出若干倍，同時也要求更高的壽命和安全性，除此則無法進入產業化階段。
