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發布時間:2021-07-22 13:40  
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伸縮車棚背景技術:目前的汽車車棚一般是不可移動的建筑物,由于其數量有限,不能滿足日益增長的需求。近幾年隨之出現了可折疊式車棚,解決了原有車棚數量不足和占地較多的問題。但是這些可折疊式車棚普遍存在使用操作不便,勞動強度大,保安性能差等一系列缺陷。在汽車愈來愈普及的今天,現有該類產品已經無法適應其市場需求的高速增長。
市場上的車棚都是固定式或是人工臨時搭起的。其缺點是費時、費力,給司機及裝卸人員帶來諸多不便。伸縮車棚不但能前后伸縮,而且防雨、防貨物失落。伸縮車棚,它包括若干n形支架、防雨篷布、滾輪、行槽等。其結構要點是兩側車箱板上邊設有凹字形行槽。支架經防雨篷布連接。各支架間設置了活動連接桿,可以伸縮。一根支架固定在駕駛室后外部,其余每根支架兩端各設兩個滾輪,滾輪放置在凹字形行槽內,可前后移動。使用時,用手推或拉支架,支架即可順著行槽前后伸縮伸縮車棚,以達到本實用新型的目的。新型伸縮車棚與現有技術相比,由于在車箱板上設置了若干n形活動支架、經篷布連接,支架兩端設有滾輪,車箱板上設置了行槽。因此新型能前后伸縮,適用于各式貨車。
其二、施工人員在架設膜結構工程的時候渙散困難。膜結構因為其空間跨度大,施工人員在膜空間內抵達室外出口耳朵距離就比較長,所以渙散的時間就比較長。同時煙霧向水平和向上方向蔓延的話,擋住了施工人員的視界,加大了渙散的難度。其三、自動救火設備對于火災的探測不夠及時,其發揮的作用很難彌補火災情況。一般來說膜結構工程的內部空間都來的非常的高,火災發生的時候,煙霧在延伸的時候,自動探測器的行動比在一般建筑內的行動要慢上一些,而且我們通常用到的自動噴水救火裝置在膜結構工程中也很難安裝