天津無油空壓機(jī)維修品質(zhì)售后無憂「北漢鐘」

考慮空壓機(jī)運轉(zhuǎn)的安全性。空氣壓縮機(jī)是一種有壓力的機(jī)器，工作時伴隨著溫度和壓力的升高。要把它的安全運轉(zhuǎn)放在位。國家對壓縮機(jī)出產(chǎn)實施標(biāo)準(zhǔn)化的“兩證”準(zhǔn)則，即壓縮機(jī)出產(chǎn)許可證和壓力容器出產(chǎn)許可證（儲氣罐）。因而，在購買壓縮機(jī)產(chǎn)品時，要嚴(yán)厲審核“兩證”。一般來說，認(rèn)證廠家的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系是完善的，不會呈現(xiàn)重大質(zhì)量問題。即使有問題，廠家也要負(fù)責(zé)三包。

空壓機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中容易發(fā)生過載停機(jī)。相信使用空壓機(jī)的用戶現(xiàn)已經(jīng)歷過主機(jī)或電機(jī)的過載。在之前的查詢中，咱們發(fā)現(xiàn)有些客戶不了解這方面。因而，這兒簡單介紹一下過載毛病的原因：

1.接線松動：查看輸入天津空壓機(jī)電源線有無發(fā)熱、燒灼痕跡。 主要查看三相進(jìn)線和電機(jī)進(jìn)線。如有松動或短路，從頭連接。

2.電壓過低：天津空壓機(jī)額外作業(yè)電壓一般為380V，答應(yīng)上下浮動5%左右。 本機(jī)正常運轉(zhuǎn)時的電壓，由于部分施工現(xiàn)場變壓器比較小，設(shè)備未分閘時電壓為400V，但設(shè)備分閘時電壓降至350V，正常運轉(zhuǎn)時電壓僅為360V，所以短期使用問題不大，假如長期使用，會對電氣系統(tǒng) 形成很大的損壞。

3.油細(xì)分離器阻塞：油芯阻塞，內(nèi)壓高，負(fù)載受到?jīng)_擊，電流大，會過載。 新的很快就會堵住，現(xiàn)場環(huán)境臟亂，油氣桶中的雜質(zhì)容易堵住油，油質(zhì)也很重要。

4.機(jī)組壓力超越額外壓力：例如0.7MPa機(jī)，假如實際壓力達(dá)到0.75mpa，容易過載。 壓力不能超載，安全不能保證，設(shè)備耐壓能力不夠，使用壽命會縮短。咱們需要買多少？咱們應(yīng)該尋求高性價比，而不是價格。

5.接觸器毛病：接觸器內(nèi)部觸頭老化，吸力差，接觸面小，電流大。

若壓縮機(jī)出現(xiàn)跑油，除了會污染后處理設(shè)備，如干燥機(jī)和精密濾芯，還會影響產(chǎn)品質(zhì)量，導(dǎo)致某些生產(chǎn)設(shè)備不同程度的損壞。所以，我們有必要掌握螺桿壓縮機(jī)油耗大的原因及處理方法。油耗大故障原因油分故障：

螺桿空氣壓縮機(jī)

一般來說，用于噴油螺桿式空壓機(jī)的油分要求是，經(jīng)過油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm。壓縮機(jī)出口空氣含油量超標(biāo)通常稱之為耗油量大，又稱跑油，是長久以來一直困擾著廠家、銷售商及用戶的問題。

噴油螺桿壓縮機(jī)中，在壓縮氣體的同時，大量的油被噴入壓縮機(jī)的齒間容積。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物，在經(jīng)歷相同的壓縮過程后，被排到機(jī)組的油氣分離器中。

3確保油氣分離芯有經(jīng)濟(jì)的使用壽命的方法

對潤滑油的正確維護(hù)是確保油氣分離芯有一個較滿意使用壽命的前提條件。一般來講，油氣分離芯的使用壽命僅受到細(xì)分離層上的固體顆粒沉淀物(油的氧化物，磨損的顆粒等)的限制，終導(dǎo)致壓差升高。潤滑油中的污物可通過更換空氣濾清器﹑機(jī)油過濾器和遵守油的更換周期來減少。這樣，可使進(jìn)入到油氣分離芯上的污物保持在少，有利于延長維護(hù)﹑保養(yǎng)周期。油的選型對油氣分離芯的使用壽命有非常大的關(guān)系。只能使用那些經(jīng)批準(zhǔn)的﹑抗老化和對水不敏感的潤滑油?？?/span>化性差的潤滑油不適用，即使工作時間較短，也會產(chǎn)生一種類似于果凍狀的粘稠沉淀物，將油氣分離芯堵塞。較高的工作溫度會加速潤滑油的老化，所以也須對冷卻風(fēng)量和冷卻器的污垢引起足夠地重視。在更換機(jī)油時，須將用過的油完全排掉，以避免新機(jī)油遭污染或者新﹑老機(jī)油間不相溶。情況下也會出現(xiàn)由于環(huán)境空氣中夾雜氣體雜質(zhì)而導(dǎo)致潤滑油過早老化。