扶余油田固井車服務至上「榮豐石油」

1.壓裂車在正常工作時，傳動箱必須在閉鎖工況下工作。如果在變矩器工況下長時間的工作，會造成傳動箱油溫的急劇升高，以至損壞傳動箱。

2.壓裂車正常工作時的發動機轉速為1800-1900r/min。

3.傳動箱在連續工況下的工作溫度為80～90℃，變速器出口油溫不高于120℃，否則應停車查明原因。

4.翻轉駕駛室之前，一定要仔細閱讀車輛操作手冊中有關“翻轉駕駛室”部分的內容。否則，您可能不會注意到某些危險性，給自己或者他人造成傷害。

5.進行車輛拖行或者牽引起動之前，要仔細閱讀車輛操作手冊中有關“車輛拖行和牽引起動”。否則，您可能不會注意到某些危險性，給自己或者他人造成傷害。

壓裂車系列產品是根據我國特殊路況、地質條件和壓裂施工工藝要求而研制的壓裂裝備，具有較高壓力、大功率、大排量和長時間連續作業的特點，可應用于頁巖氣田、致密性油氣田深井、中深井的各種壓裂、酸化作業。山東壓裂車廠家，按照壓裂車的臺上發動機及壓裂泵的輸出功率可分為：YLC2000-105型、YLC2300-105型和YLC2500-140型壓裂車。

中國老油田開發要保持穩產，非常規油氣資源開發要取得新突破，都離不開壓裂技術服務。壓裂技術裝備需求向好，壓裂車體現壓裂核心技術水平。壓裂技術不僅僅適用于頁巖氣等非常規油氣資源的開發，更是老油田增產技術的核心環節。我國油氣田大多進入到生產開發的中后期，加上處在頁巖氣和煤層氣產業開發培育階段，且有較大規模的開發規劃，未來中國的壓裂技術裝備市場必然在保持現有訂單的基礎上，將呈現較為快速和較大規模的增長。