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              鄂州軸裝式蝸桿減速機(jī)定制擇優(yōu)推薦「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-11 22:21  

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              減速機(jī)光滑需求:

                1、光滑方法通常選用浸油光滑,當(dāng)蝸桿喉部滑動(dòng)大于10m/s時(shí),要選用噴油光滑

                2、當(dāng)環(huán)境溫度在0-40度時(shí),不一樣作業(yè)轉(zhuǎn)速下運(yùn)用的光滑油商標(biāo)要契合《光滑選用表》的規(guī)則。

              減速機(jī)試車需求:

                平面二次包絡(luò)減速機(jī)環(huán)面蝸桿減速機(jī)或蝸桿副在正式運(yùn)用有必要進(jìn)行試車,試車時(shí)有必要按需求加注光滑油。油首先要進(jìn)行無負(fù)荷試車,在無反常現(xiàn)象并且齒面觸摸斑駁契合需求后,再進(jìn)行帶負(fù)荷試車。

                帶負(fù)荷試車要逐漸添加負(fù)荷,通常依照25%額外負(fù)荷、50%額外負(fù)荷、75%額外負(fù)荷、100%額外負(fù)荷等四個(gè)期間添加負(fù)荷;工作環(huán)境溫度為0-40度,當(dāng)環(huán)境溫度低于0度或高于40度時(shí),啟動(dòng)前潤滑油要相應(yīng)加熱或冷卻。每一期間的作業(yè)時(shí)刻油溫到達(dá)平衡為準(zhǔn),但不得少于2小時(shí)。作業(yè)時(shí),高油溫不得超越90度。作業(yè)后,要查看齒面觸摸狀況和蝸桿軸向游動(dòng)空隙,如不契合需求,應(yīng)調(diào)整后從頭試車。


               減速機(jī)輸入和輸出端都做了技術(shù)設(shè)計(jì)處理,更適用于客戶的實(shí)際環(huán)境,使減速機(jī)的實(shí)際壽命更長。減速機(jī)的油封處采用鏡面加工,避免的了困擾廣大客戶的漏油問題。

              三包一年,售后及時(shí),質(zhì)量可靠。

              物流運(yùn)輸

              凡是在收到貨物七天內(nèi),因?yàn)樯a(chǎn)質(zhì)量問題造成的減速機(jī)不能正常使用,公司將無條件更換。如因客戶自身問題造成的減速機(jī)及配件不能使用,公司將不予退換貨。


              SCWS軸裝式圓弧齒蝸輪減速機(jī),圓柱蝸桿,蝸輪精度。

              蝸輪齒距累積誤差:在蝸輪分度圓上,任意兩個(gè)同側(cè)齒面間的實(shí)際弧長與公稱弧長之差的值。

              蝸輪K個(gè)齒距累積誤差:在蝸輪分度圓上,K個(gè)齒距內(nèi)同側(cè)齒面間的實(shí)際弧長與公稱弧長之差的值。

              蝸輪齒圈徑向跳動(dòng)公差:在蝸輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi),測頭在靠近中間平面的齒槽內(nèi)與齒高中部的齒面雙面接觸,其測頭相對于蝸輪軸線徑向距離的變動(dòng)量。


              蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),金宇傳動(dòng)利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。主要型號:TP系列二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)、WP系列蝸輪蝸桿減速機(jī)、WH系列蝸輪蝸桿減速機(jī)和CW系列蝸輪蝸桿減速機(jī)等。小齒輪的每個(gè)輪齒可在分度圓柱面上纏繞一周以上,這樣的小齒輪外形像一根螺桿,稱為蝸桿。蝸輪齒距累積誤差:在蝸輪分度圓上,任意兩個(gè)同側(cè)齒面間的實(shí)際弧長與公稱弧長之差的值。




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