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發(fā)布時間:2020-11-10 09:40  
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柴油發(fā)電機隔聲罩對于發(fā)電機降噪來說是用的比較多的,但是是否使用隔聲罩要根據(jù)發(fā)電機的環(huán)境,根據(jù)現(xiàn)場情況制定合理的降噪方案,既保證經(jīng)濟(jì)效益又保證降噪效果。柴油發(fā)電機系統(tǒng)(以下簡稱“柴發(fā)系統(tǒng)”)作為數(shù)據(jù)中心的后備應(yīng)急電源系統(tǒng),起著至關(guān)重要的作用,同樣也是業(yè)主在數(shù)據(jù)中心全生命周期內(nèi)為關(guān)心的一部分,當(dāng)市電突發(fā)事件時,柴油發(fā)電機組將迅速啟動、完成并機,向數(shù)據(jù)中心提供電力保障,保證電子信息設(shè)備等業(yè)務(wù)連續(xù)運行。

低噪音發(fā)電機組特點:
1、低噪音柴油發(fā)電機組總體設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀,占用空間小;
2、箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有防銹漆,同時具備降噪和防雨功能;
3、箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消聲器,噪音水平也可根據(jù)用戶需求控制在65 (dba)分貝以下。。
4、箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時設(shè)有兩扇檢修門],以便機組故障檢修;
5、同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕,以便觀察機組的運行情況及在機組出現(xiàn)緊急情況時以快的速度停機避免機組受到損壞。

柴油發(fā)動機空載時冒黑煙
故障原因:空氣濾清器發(fā)生堵塞,造成發(fā)動機進(jìn)氣量不足;發(fā)動機進(jìn)、排氣管道不暢通或進(jìn)、排氣背壓過高;燃油泄油閥或油箱通氣孔堵塞;油品質(zhì)量達(dá)不到要求;渦輪增壓器出故障;其他故障。
處理方法:拆出空氣濾清器進(jìn)行檢查,清理或更換空氣濾清器濾芯,確保進(jìn)氣通暢。檢查發(fā)動進(jìn)、排氣管道,確保發(fā)動機進(jìn)、排氣管道保持暢通。拆下管道并清洗供回油管道,如有必要應(yīng)更換供、回油管道及油箱通氣管。檢查油品質(zhì)量,確保油品的質(zhì)量達(dá)到要求。查渦輪增壓器是否轉(zhuǎn)動正常,再檢查軸承有無污物,必要時予以修理。如果排除上述故障后發(fā)動機排煙煙度仍然超標(biāo),請聯(lián)系發(fā)電機廠家進(jìn)行處理。

當(dāng)用電設(shè)備中有大量一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷,且采用UPS難以滿足持續(xù)時間要求或成本較高時,可采用柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急電源,并組成應(yīng)急供電系統(tǒng)。一級負(fù)荷、二級負(fù)荷及三級負(fù)荷均在左側(cè)雙重電源的供電系統(tǒng)中,由于消防用電設(shè)備的高負(fù)荷等級為一級,所以消防負(fù)荷也在雙重電源的供電系統(tǒng)中;而應(yīng)急供電系統(tǒng)中全部是一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷,不能為提高供電可靠性,將一級負(fù)荷或消防負(fù)荷接入應(yīng)急供電系統(tǒng)。
