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全新東風(fēng)天龍旗艦GX牽引車依然延續(xù)了

全新東風(fēng)天龍旗艦GX牽引車依然延續(xù)了此前東風(fēng)天龍旗艦家族的設(shè)計風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行全新的設(shè)計，整體看來更加的精致且富有科技感。一體式的中網(wǎng)相較于現(xiàn)款的東風(fēng)天龍旗艦KX牽引車有所改變，天龍旗艦KX為黑色的一體式封閉中網(wǎng)，而天龍旗艦GX則采用了與車身顏色相同的一體式封閉中網(wǎng)。車輛的頂部設(shè)計有“東風(fēng)天龍GX”拉花，下方依然保留了東風(fēng)天龍旗艦系列寬大的遮陽板，保證了駕駛員在烈日下也能擁有良好的視野。

東風(fēng)天龍KL燃料電池牽引車

東風(fēng)商用車帶來了東風(fēng)天龍KL燃料電池牽引車。車輛搭載上燃動力氫燃料系統(tǒng)，安全性高、可靠性高、適應(yīng)性強(qiáng)，在零下30°的惡劣環(huán)境下也能順利啟動；大容積儲氫系統(tǒng)令車輛的續(xù)航里程達(dá)到了350公里，消除用戶的續(xù)航；此外，法士特變速器、東風(fēng)德納車橋、眾聯(lián)電機(jī)等配置的應(yīng)用令車輛的運(yùn)行更加。東風(fēng)天龍KL換電牽引車也是東風(fēng)商用車旗下極具代表性的新能源車型。車輛搭載的動力電池循環(huán)壽命可達(dá)3500次；360kW的電機(jī)系統(tǒng)搭配法士特6擋AMT變速器，大扭矩達(dá)到2400N.m；東風(fēng)德納車橋采用了輕量化設(shè)計，10萬公里長換油周期為用戶的運(yùn)營提供了更多保障。

東風(fēng)商用車始終秉承“一切源于可靠”的品牌承諾

東風(fēng)商用車始終秉承“一切源于可靠”的品牌承諾，以客戶為中心，從客戶需求出發(fā)，全力為客戶提供可靠的產(chǎn)品，提升客戶運(yùn)營價值。歷經(jīng)十五年市場驗證和特性優(yōu)化，商品不斷演變升級，東風(fēng)天龍系列車型贏得廣大客戶的深度認(rèn)可。東風(fēng)天龍KX版順市場和客戶需求應(yīng)時而生，助力客戶節(jié)省運(yùn)營成本，實現(xiàn)安全運(yùn)輸。作為“2021受用戶認(rèn)可的國六重卡發(fā)動機(jī)”獎獲得者，龍擎DDi11柴油發(fā)動機(jī)采用高強(qiáng)度材料設(shè)計，歷經(jīng)車道路驗證以及三高環(huán)境驗證，發(fā)動機(jī)B10壽命高達(dá)120萬公里；其具備動力強(qiáng)勁、工況適應(yīng)性強(qiáng)、燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)異等優(yōu)勢，集成發(fā)動機(jī)制動 排氣制動設(shè)計，是融會安全、降本增效的技術(shù)。

天龍旗艦亮相時,一改大家對天龍車型的印象

2013年4月份，東風(fēng)商用車帶來了以全新的動力總成、全新研發(fā)的駕駛室還有全新的智能系統(tǒng)為、長途運(yùn)輸?shù)挠脩舻臇|風(fēng)天龍旗艦。在那個年份，解放的JH6、J7也都還沒亮相，而天龍旗艦正如其命名一樣，天龍旗艦就是東風(fēng)商用車重卡系列里的旗艦代表車型。天龍旗艦亮相時，一改大家對天龍車型的印象，純正的“國字臉”規(guī)規(guī)矩矩，車身圓潤的線條又充滿了一絲俏皮，時隔多年過去天龍旗艦的設(shè)計耐人尋味，至今覺得依然不過時。