電動車充電站量大從優(yōu)「來充充電站」

充電樁向充電機發(fā)生控制指令、開關信號，控制充電機啟動與停止，獲取充電機狀態(tài)信息；具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導引等完善的安全保護控制邏輯。充電樁大致的流程是安裝公司出具安裝方案，得到供電部門的同意后，派人上門安裝。一般情況下，一天即可裝好充電樁,供電部門驗收合格后，會給充電樁供電。充電樁采用交、直流兩種充電方式，包括充電連接器、主控制器、人機交互系統(tǒng)、直流充電電源和交直流回路單元等。

交流充電樁試驗項目有哪些？

1、一般檢查(目測)

主要檢查充電機外殼有無凹凸、劃傷等缺陷;結構件是否牢固，有無mao刺、銹跡、裂紋等;所有銘牌標示是否正確安裝、內容是否正確、字跡是否清晰。

2、帶載分合電路試驗

連接負載，對充電樁進行啟停操作，檢查帶載分合電路時充電樁工作正常，不應出現(xiàn)損壞、死機、復位的現(xiàn)象。

3、連接異常試驗

充電樁在充電運行狀態(tài)下，將充電連接裝置連接確認觸頭斷開，進行充電操作，充電樁應不能啟動充電;充電樁在額定負載下進行充電，將充電連接裝置連接確認觸頭斷開，檢查交流充電樁應立即切斷輸出電源并發(fā)出警告。

4、顯示功能試驗

充電樁連接上位機管理系統(tǒng)，進行啟停操作，在各種狀態(tài)下，檢查充電樁的顯示功能。充電樁能顯示相關信息，顯示字符清晰、完整，沒有缺損。

5、輸入功能試驗

手動設置充電樁充電參數(shù)，檢查充電樁應能正確響應。

6、通信功能試驗

模擬充電系統(tǒng)構成，在上位機軟件的控制下，充電樁應能實現(xiàn)遠方操作盒充電控制等功能。

7、控制導引試驗

采用GB/T 20234.2-2011中附錄A控制導引電路的充電樁，按照標準要求或用戶要求進行控制導引試驗。

8、過流保護功能試驗

充電樁在充電運行狀態(tài)下，認為模擬充電樁輸出過流故障，充電樁立即切斷輸出電源

小區(qū)安裝交直流充電樁如果物料已經(jīng)同意安裝，不要著急離開，需要跟物業(yè)再進行確認下安裝細節(jié)，不要著急離開，跟物料進行確認一下安裝細節(jié)，同時還可以進行使用相關的電源點一般是從配電室或者配電箱接電，如果物料要求需要先向供電局進行申請電源的話，還需要準備“物業(yè)同意書”的模板讓物業(yè)蓋章。充電樁的線路布置，也非常重要，如果是露天車位的話還有可能會涉及到開挖路面，如果是地下車庫的話還有可能會涉及到使用物料的橋架，其具體安裝時，需要跟物業(yè)工作人員進行相關的聯(lián)系，不要自己悄悄施工，別還需要記得留下相關人員的電話。

直流充電樁的電氣部分由主回路和二次回路組成。主回路的輸入是三相交流電，經(jīng)過輸入斷路器、交流智能電能表之后由充電模塊（整流模塊）將三相交流電轉換為電池可以接受的直流電，再連接熔斷器和充電，給電動汽車充電。 二次回路由充電樁控制器、讀卡器、顯示屏、直流電表等組成。二次回路還提供“啟停”控制與“急停”操作;信號燈提供“待機”、“充電”與“充滿”狀態(tài)指示;顯示屏作為人機交互設備則提供充電方式設置與啟停控制操作。