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空心活塞桿內壁具有階梯圓梁柱構件；作為空心活塞桿組合分析的基礎,提出了受壓力和不受壓力空心活塞桿油缸與實心活塞桿油缸的比較數據。一般說來,空心活塞桿結構比實心活塞桿在材料利用上較合理,但是,在結構承載能力方面卻得不到任何好處；

車輛設備上的油缸多半采用實心活塞桿。然而大家知道,從抗彎剛度講,圓截面材料沒有得到充分利用,有人利用空心活塞桿已設計出了長油缸。人們要問:活塞桿內部受到其油缸同樣的壓力的“濕式”空心活塞桿,和不受壓力的“干式”的好處！

空心活塞桿是油缸中重要部件它通常采用45#鋼做成實心桿或空心管，空心活塞桿在使用中會遭受磨粒沖刷，極易產生磨損。為提高空心活塞桿表面的耐磨性能，達到延長空心活塞桿使用壽命的效果,目前國內傳統工藝是表面鍍硬鉻并拋光，其表面粗糙度Ra為0.1~0.2μm。液壓缸活塞桿從設計到生產過程首先我們必須從設計之初就了解活塞桿液壓缸的生產目標，定義參數，結構，和特點。

如何對不銹鋼研磨棒的表層進行處理

    1、不銹鋼研磨棒的加工方法

   當我們需要對不銹鋼研磨棒進行加工的時候，那自然就應該要看看對他處理之后的表層是否比較的有光澤，還有一個就是他加工的效果。當然了我們可與用絲網和印刷之類的方法來進行雕刻和噴彩。其實在不銹鋼研磨棒中他可以進行的操作也是比較多的，我們應該要根據自己實際的需要來判斷哪種方法比較適合我們，而不是隨波逐流，這樣可能會對我們的產品帶來一定的損傷，這也是我們不希望看到的。如果活塞桿上油膜厚的話，配合刮油重的防塵圈，會在活塞桿運動時刮除殘留在活塞桿上的油膜環，導致類似泄漏現象，所以要防止這類現象的出現。

     2、不銹鋼研磨棒的腐蝕問題

   當我們在作業的時候，要是發現不銹鋼研磨棒他有腐蝕之類的情況出現，那勢必對我們作業的進度影響還是比較大的。另外也不排除在溫度比較高的時候里面會有氧化的情況出現。因此我們在選擇不銹鋼的時候要看看是否符合不銹鋼研磨棒的要求，如果說不符合要求的話那我們的操作勢必也進行不下去的。而且近幾年一些企業為了降低成本，用大電流，快速電鍍，造成鍍層微裂紋產生，支柱使用壽命進一步下降。當然了我們在實際作業的過程中也應該要看看不銹鋼研磨棒他具體都有哪些標準是需要我們達到的。