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              東風(fēng)福瑞卡駕駛室大梁質(zhì)量可靠服務(wù)好【天一同興】

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 08:59  

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              預(yù)防疲勞駕駛說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,但現(xiàn)實(shí)是當(dāng)我們感覺(jué)到疲勞時(shí),就已經(jīng)晚了,睡意闌珊時(shí)眼皮就像注了鉛一樣,根本不聽(tīng)使喚,就算是眨眼睛也會(huì)不自覺(jué)地多閉眼幾秒,而一輛在高速路行駛的車(chē),一秒就是幾十米的距離,閉眼的一瞬間就會(huì)釀成嚴(yán)重的交通事故。

              所以在老司機(jī)的車(chē)上,總會(huì)放些功能飲料、薄荷糖甚至風(fēng)油精。但如果有了東風(fēng)多利卡,上車(chē)就能讓你嗨起來(lái),全程保持高度精神集中,想分神都難!




              駕駛室漆面失光后如何處理?

              1、拋光

              對(duì)于輕度自然產(chǎn)生的老化及淺劃痕導(dǎo)致的退色、失光,可先清洗打磨,消除表層的退色、失光;然后上蠟拋光,即可恢復(fù)漆面光澤。

              2、打蠟

              有色蠟又稱彩蠟。這類(lèi)蠟品主要作用是增色,屬于單種聚合蠟,內(nèi)含少量的彩釉,可使同色系車(chē)漆的車(chē)輛更加艷麗,由于彩蠟具有增色、添補(bǔ)及遮蓋等功能,所以可使退色、失光漆面表面還原。

              3.漆面翻新

              對(duì)于嚴(yán)重自然產(chǎn)生的老化及透鏡效應(yīng)引起的退色、失光,由于漆面損傷嚴(yán)重,應(yīng)對(duì)漆面翻修噴裝。漆面失光處理工藝程序及方法。



              出行前的防護(hù)要做到位

                1.貨品別被淋濕,也不要叫雨水影響你行車(chē)的舒適

                許多卡友因?yàn)樗d貨品的原因,車(chē)輛一般都是平板車(chē)或許倉(cāng)欄車(chē)。旱季怎樣避免所載貨品被淋濕就成了一個(gè)很重要的工作。在旱季來(lái)臨之前,給自己愛(ài)車(chē)的篷布作一個(gè)大檢查,發(fā)現(xiàn)有孔洞的當(dāng)?shù)貞?yīng)該當(dāng)即修補(bǔ)。

                2.及時(shí)替換雨刮片能堅(jiān)持較好的視界

                雨刮器上的橡膠條盡量做到一年一換,因?yàn)檫\(yùn)用時(shí)間長(zhǎng)之后橡膠的老化,不能跟玻璃緊密貼合,因而無(wú)法掃凈玻璃上的雨滴,構(gòu)成視界模糊,增加行車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)性,尤其是夜間燈光的反射,使其更加嚴(yán)峻。

                怎樣做到安全行車(chē)

                1.避免遇見(jiàn)積水左閃右避

                行車(chē)中見(jiàn)到積水就左閃右避,或許馬上踩剎車(chē)慢待速度,這是一般人的通病。這兩種辦法都非常風(fēng)險(xiǎn)。簡(jiǎn)略構(gòu)成對(duì)向車(chē)道車(chē)輛無(wú)法判明你的意圖發(fā)生磕碰或后車(chē)追尾的事端發(fā)生。在我們了解的路段,一般的水深,我們貨車(chē)足以唐塞。

                2.車(chē)速請(qǐng)勿過(guò)快,留意行人和其他車(chē)輛

                積水中通行,不要因?yàn)檫^(guò)快的車(chē)速將積水飛濺到路人身上或過(guò)往車(chē)輛上面,這種不文明的駕御行為,希望卡友們可以根絕。積水較深時(shí),應(yīng)在探明水深的前提下,應(yīng)該等對(duì)面車(chē)輛過(guò)完之后再通行,不然車(chē)輛經(jīng)過(guò)構(gòu)成的波濤很簡(jiǎn)略構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)。

                3.關(guān)于固定物的承認(rèn)

                水中行車(chē),視界很簡(jiǎn)略遭到水流的干擾,眼睛找一處固定物作為政策,盯著水面很簡(jiǎn)略構(gòu)成視界干擾,使方向迷失。

                4.堅(jiān)持滿意動(dòng)力,涉水堅(jiān)持勻速

                車(chē)輛在進(jìn)入水中前應(yīng)該挑選合適的檔位通行,在水中堅(jiān)持勻速通行,不可在水中油門(mén)忽高忽低。確保經(jīng)過(guò)的一氣呵成,如車(chē)輛在水中打滑等,不要勉強(qiáng)經(jīng)過(guò),在堅(jiān)持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下,求助他人幫忙。

                5.鏟除雜物,剎車(chē)應(yīng)該留意排水

                車(chē)輛在涉水后,各個(gè)部位上會(huì)附著上雜草等物,應(yīng)該及時(shí)收拾,以防發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或因附著物損壞機(jī)件。當(dāng)車(chē)子過(guò)完水后,制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)暫時(shí)削弱,在堅(jiān)持安全行車(chē)距離的一同,可以輕踩剎車(chē)讓剎車(chē)鼓中的水分從速蒸發(fā)。

                6.判明路況,留心陷車(chē)

                因?yàn)橛晁畬?duì)泥土的沖刷,會(huì)導(dǎo)致路基變軟。一不留心很簡(jiǎn)略構(gòu)成車(chē)輛陷車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生。在雨后行車(chē)時(shí),一定要判明路況,在不了解的、路況不太好的路段,盡量挑選往中心行進(jìn)。

                7.旱季駕御,車(chē)速不要過(guò)快

                雨中駕御,視界會(huì)變得很差,在加上雨水的作用導(dǎo)致路面比較濕滑。行車(chē)時(shí)應(yīng)該翻開(kāi)雙閃警示燈堅(jiān)持與前車(chē)的安全距離,盡量不要超車(chē)。



              發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)方法

                1、日常檢查或加油  

                1)機(jī)油油位;2)冷卻液液位;3)皮帶磨損或異常;4)燃油-水分離器排放;5)機(jī)油、柴油、冷卻液是否泄漏;6)進(jìn)氣管有無(wú)磨損點(diǎn)、管路損壞、卡箍松動(dòng)或管路開(kāi)裂、腐蝕;7)冷卻風(fēng)扇有無(wú)裂紋、鉚釘松動(dòng)、葉片彎曲或松動(dòng),安裝是否牢固;8)曲軸箱呼吸管是否堵塞。下面給大家介紹的是整車(chē)的構(gòu)架底盤(pán)部分底盤(pán):是整車(chē)的骨架,作用是支承和安裝發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,橋及其他各部件,行成汽車(chē)的整體造型,并接收發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)運(yùn)動(dòng)保持正常行駛。  

                2、每隔10,000公里,200小時(shí)或3個(gè)月  

                1)空氣濾清器進(jìn)氣阻力檢查:更換濾筒、復(fù)位阻力指示器。2)空-空中冷器管路:檢查空-空中冷器管路有無(wú)泄漏、孔洞、裂紋或連接松動(dòng)。如有必要,擰緊軟管卡箍。(4)變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、萬(wàn)向節(jié)(或半軸)傳動(dòng)裝置等潤(rùn)滑良好,連接可靠,無(wú)異響和過(guò)熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。3)空-空中冷器:檢查空-空中冷器中有無(wú)污垢和碎屑堵塞葉片。檢查有無(wú)裂紋、孔洞或其他損害。4)更換燃油濾清器、機(jī)油濾清器、機(jī)油。5)檢查氣門(mén)間隙。  

                3、每隔20,000公里,400小時(shí)或6個(gè)月的保養(yǎng)程序  

                1)輔助冷卻液添加劑和防凍液濃度維護(hù)保養(yǎng)檢查。2)蓄電池檢查、蓄電池電纜與接頭檢查。  

                4、每隔40,000公里,800小時(shí)或1年的保養(yǎng)程序  

                1)冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶維護(hù)保養(yǎng)檢查(每天都必須做),檢查皮帶張力、撓度。2)檢查張緊器、皮帶輪和限位塊有無(wú)裂紋。如果有裂紋,必須更換張緊器。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)作業(yè):(1)解體發(fā)動(dòng)機(jī)、清洗、檢查各機(jī)件:氣缸體、氣缸蓋應(yīng)清潔,無(wú)積炭、油污、水垢。在安裝有皮帶的情況下,核實(shí)張緊器臂限位塊不與彈簧殼止動(dòng)塊接觸。如果止動(dòng)塊接觸,必須更換驅(qū)動(dòng)皮帶。在更換皮帶后,如果張緊器臂限位塊仍然與彈簧殼止動(dòng)塊接觸,更換張緊器。3)空氣壓縮機(jī)排氣管維護(hù)保養(yǎng)檢查。  

                5、每隔100,000公里,2000小時(shí)或2年的保養(yǎng)程序  

                1)冷卻系統(tǒng)管路檢查,冷卻系統(tǒng)清洗、加注冷卻液。2)減振器檢查。3)散熱器軟管維護(hù)保養(yǎng)檢查。4)調(diào)整氣門(mén)間隙。


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