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              東風(fēng)凱普特駕駛室總成質(zhì)量可靠服務(wù)好「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 19:05  

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              東風(fēng)多利卡D系列,采用日本尼桑加寬車身,采用215毫米超寬縱梁,結(jié)實(shí)耐用,承載力更強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)作業(yè):(1)解體發(fā)動(dòng)機(jī)、清洗、檢查各機(jī)件:氣缸體、氣缸蓋應(yīng)清潔,無(wú)積炭、油污、水垢。160升超大油箱,續(xù)駛里程達(dá)1000公里,中長(zhǎng)途貨運(yùn)力爭(zhēng)上游,更加省時(shí)。裝配動(dòng)力轉(zhuǎn)向,輕松駕駛。整車性能經(jīng)亞洲大汽車試驗(yàn)場(chǎng)50萬(wàn)公里嚴(yán)格路試,歷經(jīng)全國(guó)10萬(wàn)用戶共同見(jiàn)證的成熟底盤(pán),安全可靠。裝備東風(fēng)朝柴120馬力環(huán)保增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。采用東風(fēng)專利技術(shù)單面雙槽斷面的鋼板彈簧,板簧寬度達(dá)到75毫米,同類車中寬,強(qiáng)度更強(qiáng)。



              東風(fēng)多利卡D系列,采用日本尼桑加寬車身,采用215毫米超寬縱梁,結(jié)實(shí)耐用,承載力更強(qiáng)。由于清潔車身前,車身上可以會(huì)有的污漬,如瀝青、油污,鳥(niǎo)類、昆蟲(chóng)糞等等,這些污漬較難清潔,有必要運(yùn)用正確的辦法來(lái)進(jìn)行清潔。160升超大油箱,續(xù)駛里程達(dá)1000公里,中長(zhǎng)途貨運(yùn)力爭(zhēng)上游,更加省時(shí)。裝配動(dòng)力轉(zhuǎn)向,輕松駕駛。整車性能經(jīng)亞洲大汽車試驗(yàn)場(chǎng)50萬(wàn)公里嚴(yán)格路試,歷經(jīng)全國(guó)10萬(wàn)用戶共同見(jiàn)證的成熟底盤(pán),安全可靠。裝備東風(fēng)朝柴120馬力環(huán)保增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。采用東風(fēng)專利技術(shù)單面雙槽斷面的鋼板彈簧,板簧寬度達(dá)到75毫米,同類車中寬,強(qiáng)度更強(qiáng),預(yù)防疲勞駕駛說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,但現(xiàn)實(shí)是當(dāng)我們感覺(jué)到疲勞時(shí),就已經(jīng)晚了,睡意闌珊時(shí)眼皮就像注了鉛一樣,根本不聽(tīng)使喚,就算是眨眼睛也會(huì)不自覺(jué)地多閉眼幾秒,而一輛在高速路行駛的車,一秒就是幾十米的距離,閉眼的一瞬間就會(huì)釀成嚴(yán)重的交通事故。

              所以在老司機(jī)的車上,總會(huì)放些功能飲料、薄荷糖甚至風(fēng)油精。但如果有了東風(fēng)多利卡,上車就能讓你嗨起來(lái),全程保持高度精神集中,想分神都難!




              這些振動(dòng)和噪聲問(wèn)題在各大整車廠都有專門的專業(yè),業(yè)內(nèi)人士都稱為玄學(xué)——NVH,但是看似玄幻高深的問(wèn)題其實(shí)用戶在日常使用中注意駕駛習(xí)慣及時(shí)檢查車輛狀態(tài),也能有效地找到問(wèn)題癥結(jié),進(jìn)而尋求幫助。

              行駛時(shí)駕駛室上下或俯仰抖動(dòng)

              中重型卡車會(huì)有空載、滿載時(shí)有駕駛室抖動(dòng)、顛簸的感覺(jué),極易引起駕駛疲勞感,更會(huì)引發(fā)司機(jī)對(duì)整車狀態(tài)的擔(dān)憂,懷疑車輛故障。這種異常抖動(dòng)影響因素較多,主要是輪胎變形引起,用戶在使用過(guò)程中可以從幾個(gè)方面:

              一,不管是空載還是滿載,不可急踩剎車,應(yīng)當(dāng)盡量采用多次點(diǎn)剎緩慢減速,如遇路口、轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減速養(yǎng)成良好的剎車習(xí)慣,減少輪胎磨損;

              二,定期檢查全車輪胎磨損情況,磨損嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換;

              三,定期檢查胎壓,保持同一車橋胎壓盡量一致;

              四,車輛靜置較長(zhǎng)時(shí)間后,由于輪胎靜變形,剛起車時(shí)可能會(huì)有異常抖動(dòng)現(xiàn)象,此時(shí)可以中低速空載熱車





              配氣機(jī)構(gòu)可分為氣門組和氣門傳動(dòng)組兩大部分。

              氣門組包括氣門及與之相關(guān)聯(lián)的零件,一般包括氣門、氣門導(dǎo)管、氣門座圈及氣門彈簧等零件。

              氣門傳動(dòng)組是從正時(shí)齒輪開(kāi)始至推動(dòng)氣門動(dòng)作的所有零件,其組成視配氣機(jī)構(gòu)的形式而有所不同,它的功用是定時(shí)驅(qū)動(dòng)氣門使其開(kāi)閉,主要包括凸輪軸、正時(shí)齒輪、挺柱及其導(dǎo)桿,推桿、搖臂臂和搖臂軸等,其作用是使進(jìn)排氣門按配氣相位規(guī)定的時(shí)刻進(jìn)行開(kāi)閉,并保證有足夠的開(kāi)度。(8)如果軸瓦損壞或軸頸磨損,應(yīng)更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。

              在學(xué)習(xí)完配氣機(jī)構(gòu)的組成部分之后,我們來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸系統(tǒng)容易出現(xiàn)的問(wèn)題。有些人在睡覺(jué)的時(shí)候雖然會(huì)打呼嚕,并不是生病了,但發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異響的時(shí)候,就需要檢查到底是哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題

              配氣機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的問(wèn)題便是異響



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