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發布時間:2024-10-11 00:35  
不銹鋼風管,它是風管的一種,目前已禁受到了很廣的運用,在化纖、石油化工、機械制造、食品等行業,都能看到它的身影。并且,它能用于多種場所,因而是一種不錯的風管,那么下面我們就來簡單了解一下這種風管,讓大家可以對它有根底的理解。
不銹鋼風管的兩端,正常狀況下是外接配件,比方彎頭號,并且在兩端還設有密封圈,但沒有凹槽,其主要特性有:
1、外形美觀、強度高、密封性能好。
2、裝置簡單,運用時間長。
3、內外壁都很潤滑,因而風道阻力小,運用時不會產生噪音。
4、根本上不需求停止維護,還能減少能耗,節約費用。







車間不銹鋼排風管焊接技術:(1)手工電弧焊時焊機應采用直流反接,ya弧焊時應采用直流正接。(2)在焊接前,應將焊絲用不銹鋼絲刷掉表面的氧化皮,并用丙tong清洗,然后進行烘干,隨取隨用。(3)打底焊時焊縫厚度應盡量薄,這樣利于與根部熔合良好;收弧時要成緩坡形,如有收弧縮孔,應用磨光機磨掉。必須在坡口內引弧熄弧,熄弧時應填滿弧坑,防止弧坑裂紋。


目前不銹鋼焊接風管的無法蘭銜接方式有幾十種,而且新的方式還在不時呈現,但按其構造原理可分為承插、咬合、鐵皮法蘭和混合式銜接五種。無法蘭銜接主要用于邊長較小的風管,有C形插條銜接和S形插條銜接。關于車間不銹鋼排風管的無法蘭銜接技術在通風管道制造過程中應用插接式和共板式無法蘭銜接能夠了解為以下:
TDC插接式無法蘭銜接是應用插接式咬口機的兩組輥輪按照輥輪之間互相滾壓成形原理將法蘭加工為C型邊和S型邊,該方式插接式無法蘭適用于不銹鋼焊接風管的直管段銜接,通常小尺寸風管或邊長在630㎜范圍內的風管,可采C型邊加工,以增加風管銜接處的強度。留意由于S型邊銜接為鑲進式,所以兩端風管易呈現大小差異,在制造時要留意尺寸上的配合,C型邊的接口要在正中,否則間隙過大會形成銜接不緊密、松動不結實,間隙過小又形成拚裝艱難等諸多不便等現象,風管管段接口處要密封膠粘封處置 。


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