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發布時間:2021-09-04 20:39  
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螺桿空壓機
是由一組平行相互咬合的兩個螺桿組成,當電機帶動兩根螺桿轉動,由于兩個螺桿是相互咬合與外殼的間隙只有10絲左右,主螺桿帶動副螺桿一起旋轉,外界空氣通過螺桿齒間被吸入,隨著螺旋轉子旋轉齒間的容積隨著轉子齒的咬合而不斷減小,氣體被壓縮壓力升高,當轉子轉到齒間壓力與排氣孔相同時被壓縮的空氣開始排出。
螺桿空壓機和活塞空壓機的優缺點
因此,積極采用科學的手段,對螺桿空壓機和活塞空壓機的優缺點進行分析的意義就顯得非常重要。
螺桿空壓機和活塞空壓機的概述
隨著施工企業的發展,各施工單位對機械設備的性能、環保等方面越來越重視,設備配置也朝著環保、節能的方向發展,本文簡要對LS20-150螺桿式壓縮機和4L-20/8活塞式壓縮機的性能作如下比較分析。
螺桿式空氣壓縮機
帶走因壓縮而產生的熱量,達到冷卻效果。同時形成液膜,防止轉子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉子間和機殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產生的噪音。
螺桿式空壓機的主要部件為螺桿機頭、油氣分離桶。螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣。同時油注入空氣壓縮室。
空壓機油溫的控制方法,加強廠房的密封和采暖保溫,同時控制循環水的流量為原來的三分之一,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高。新購置的空壓機首運行500小時須更換新油,以后按正常換油周期每2000小時更換一次,年運行不足2000小時的空壓機應每年更換一次。
如果節能螺桿空壓機出現某一級的排氣溫度過高的現象,可能的原因是下一級的進排氣閥出現故障,閥片、彈簧等損壞或者是活塞失效。