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發(fā)布時(shí)間:2020-12-15 08:10  
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打拔機(jī)的發(fā)展歷史
最初打拔機(jī)是手動(dòng)的,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。1951 年,臺(tái)全液壓反鏟挖掘機(jī)由位于法國(guó)的 Poclain( 波克蘭 ) 工廠推出,從而在挖掘機(jī)的技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域開創(chuàng)了全新空間,20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)和履帶式全液壓挖掘機(jī)。初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù),缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件,制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定,配套件也不齊全。從20世紀(jì)60年代起,液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段,各國(guó)挖掘機(jī)制造廠和品種增加很快,產(chǎn)量猛增。1968-1970年間,液壓挖掘機(jī)產(chǎn)量已占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的83%,已接近100% 。
代打拔機(jī):電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn),使挖掘機(jī)有了先進(jìn)而合適的電動(dòng)裝置,于是各種挖掘機(jī)產(chǎn)品相繼誕生。1899年,臺(tái)電動(dòng)挖掘機(jī)出現(xiàn)了。次后,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用在挖掘機(jī)上,這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(或電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)的機(jī)械式挖掘機(jī)是代挖掘機(jī)。 第二代打拔機(jī):隨著液壓技術(shù)的廣泛使用,使挖掘機(jī)有了更加科學(xué)適用的傳動(dòng)裝置,液壓傳動(dòng)代替機(jī)械傳動(dòng)是挖掘機(jī)技術(shù)上的一次大飛躍。1950年德國(guó)的臺(tái)液壓挖掘機(jī)誕生了。機(jī)械傳動(dòng)液壓化是第二代挖掘機(jī)。 第三代打拔機(jī):電子技術(shù)尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使挖掘機(jī)有了自動(dòng)化的控制系統(tǒng),也使挖掘機(jī)向、自動(dòng)化和智能化方向發(fā)展。
關(guān)于進(jìn)口打拔機(jī)和國(guó)產(chǎn)打拔機(jī)的簡(jiǎn)單說(shuō)明
就目前市場(chǎng)行情,打拔機(jī)銷量還是很火爆的,
但是很多客戶會(huì)咨詢到進(jìn)口打拔機(jī)和國(guó)產(chǎn)打拔機(jī)的區(qū)別。
這里我們告訴大家,國(guó)內(nèi)基本上沒有什么純進(jìn)口打拔機(jī),純進(jìn)口的稅那么高,價(jià)格高怎么可能賣的出去?
很多客戶也說(shuō)臺(tái)灣進(jìn)口,很可笑,難道你心里認(rèn)為臺(tái)灣不是屬于中國(guó)嗎?哈哈,開個(gè)玩笑。
目前就市場(chǎng)而言,打拔機(jī)廠家很多,但是大部分價(jià)格低的大多采用國(guó)產(chǎn)配件,甚至有些廠家使用二手國(guó)產(chǎn)馬達(dá),質(zhì)量堪憂啊!
我們專業(yè)生產(chǎn)打拔機(jī)十幾年,一直采用高配高質(zhì)量的產(chǎn)品,所有配件全部進(jìn)口,馬達(dá),軸承,減震,就連控制室的控制手柄都是國(guó)外進(jìn)口,國(guó)內(nèi)都買不到哦。
所謂一分價(jià)錢一分貨,貪小便宜吃大虧的道理大家都懂的,歡迎廣大客戶來(lái)廠參觀考察,眼見為實(shí)。
1、查看機(jī)械體系及液壓體系,柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后,方可發(fā)起柴油機(jī)。
??2、底盤由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),液壓無(wú)級(jí)調(diào)速。調(diào)理柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量(手閥操控)即可有不一樣跋涉速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤行進(jìn)后拉為底盤撤退。其他下壓臂升降油缸,上結(jié)構(gòu)橫向油缸,立柱仰俯油缸,起重臂彈性油缸,均各有組合閥手柄操控,手柄前推為油缸活塞桿伸出,后拉為活塞縮回。
??3、抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后查看立柱是不是筆直,如不筆直可用仰俯油缸和側(cè)向螺桿調(diào)整,立柱兩邊斜拉斜拉索確定,打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)查立柱方位。
??4、調(diào)整底盤縱向方位和立柱橫向方位,使立柱抵達(dá)標(biāo)定方位。