大同氣動閘閥原理全國發(fā)貨「澳托克」

氣動閥門系統(tǒng)各部分功能和用途

氣動閥門系統(tǒng)各部分功能和用途： 1、氣動執(zhí)行器：分為雙動型和單動型。雙動氣動執(zhí)行器：對閥門開啟和關(guān)閉的兩位式控制。單動氣動執(zhí)行器：在氣路切斷或故障，閥門自動開啟或關(guān)閉。 2、閥門：閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件。 3、電磁閥：分為單電控電磁閥和雙電控電磁閥。 4、限位開關(guān)：遠(yuǎn)距離傳送閥門的開關(guān)位置的信號。 5、氣電：根據(jù)電流信號的大小對氣動閥門的介質(zhì)流量調(diào)節(jié)控制。 6、氣源處理三聯(lián)件：包括空氣減壓閥、過濾器、油霧器，對氣源穩(wěn)壓、清潔、運(yùn)動部件潤滑作用。 7、手動操作機(jī)構(gòu)：在自動控制不正常情況下手動操作。 8、消聲器：安裝在電磁閥的排氣口，減小噪聲。 9、快插接頭：一端連接于電磁閥或執(zhí)行器，另一端將氣管直接接入就能使用。 10、空壓機(jī)：是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

基本誤差(線性)不合格

基本誤差（線性）不合格。 故障原因： 1、反饋彈簧力或調(diào)零彈簧力調(diào)節(jié)不妥。 2、凸輪安裝位置錯誤或行程指針裝錯。 3、繼動器閥芯與動閥座凡爾線未密封。 4、波紋管剛度太低，設(shè)計(jì)要求4.9N/mm。 5、輸出管線或執(zhí)行機(jī)構(gòu)漏氣。 6、調(diào)節(jié)間填料壓縮量太大。 調(diào)節(jié)間初始點(diǎn)誤差大。 故障原因： 1、凸輪隨動件的軸套與凸輪未接觸。 2、反饋彈簧選擇錯誤，標(biāo)準(zhǔn)行程的簧絲直徑為0.8mm，分程信號為0.7mm。

氣動閥門的日常維護(hù)又有哪幾點(diǎn)呢?

氣動閥門是一種通過壓縮空氣來操作閥門啟閉的裝置，有氣源就可以工作，且開關(guān)速度快，節(jié)約了人力資源以及時間，還可進(jìn)行遠(yuǎn)距離集中控制，不需要到現(xiàn)場或者高空及危險(xiǎn)地帶來手動操作。

那么氣動閥門的日常維護(hù)又有哪幾點(diǎn)呢？

1、清洗閥門：對清洗一般介質(zhì)，只要用水洗凈就可以了。但對清洗有害健康的介質(zhì)，要了解其特性，再選用相應(yīng)的清洗辦法。

2、閥門拆卸：將外露表面生銹的零件先除銹，在除銹前，要保護(hù)好閥座、閥芯、閥桿等零件的加工表面，拆卸閥座應(yīng)使用工具。

3、閥芯、閥座：兩密封面較小的銹斑與磨損可用機(jī)械加工的方法進(jìn)行修理，如果損壞嚴(yán)重要換新。但不管修理或更換后的硬密封面，都要進(jìn)行研磨。