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發布時間:2020-12-22 05:31  
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加氫站
加氫站是給燃料電池汽車提供氫氣的燃氣站,較早的氫氣加注站也許可以追溯到1980年代位于美國Los Alamos的加氫站。
作為給燃料電池汽車提供氫氣的基礎設施,加氫站的數量也在不斷增長,各種示范活動在全世界各地火熱展開,這些加氫站的建設及示范運行活動為今后積累了大量的數據和經驗。
金凱威——專業生產、銷售加氫站,我們公司堅持用戶為上帝,想用戶之所想,急用戶之所急,以誠為本,講求信譽,以產品求發展,以質量求生存,我們熱誠地歡迎各位同仁合作共創輝煌。
控制系統由PLC、IO模塊、通訊模塊、觸摸屏、變頻器、上位機等部分組成,可對加氫站現場運行設備進行數據采集、監視、控制,具備參數調節、信號報警、安全聯鎖等功能,可自動或手動控制,接入物聯平臺實現云端管控。
1、管束車、加氫、儲罐等區域的壓力、溫度、流量、報警數據采集及顯示
2、氫氣卸車、增壓、加注等工藝流程狀態動態顯示
3、加氫機、壓縮機、順序控制盤、冷水機等設備的聯鎖控制
4、大屏幕觸摸顯示屏,顯示直觀,方便操作
5、遠程運維功能便于用戶隨時掌握設備狀態
6、設備運行狀態查詢、匯總及數據報表、曲線圖生成
7、故障報警查詢及處理登記功能
8、ESD整站設備緊急停機功能
加氫站“軟硬結合”加強運行監管
與會專家指出,提升安全性,除了著眼加氫站的整體設計和選址外,還需重視加氫站設備、系統及運行制度的安全。
“在加氫站的設計規劃階段,應選擇合適的建筑結構避免氫氣聚集,同時設置機械與自然通風,盡快的吹散氣云。”常華健表示,在運行監管方面,由于涉及到人工運維,則需更加嚴格的監督措施和科學管理方法。
另外,為防止發生氫氣泄漏,應及時排查、發現系統薄弱環節,改進設備;同時,為避免泄漏氫氣被點燃,還應制定嚴禁煙火等安全制度。
常華健強調,軟件、硬件相結合,能夠進一步確保氫能設施的安全性。“借鑒核的電安全分析的方法體系建設的氫能設施安全綜合評價平臺,可以為加氫站的全生命周期安全管理提供技術支持,為加氫站提供安全保障。