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發(fā)布時間：2021-08-22 15:17
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C式高溫風(fēng)機
用途
高溫風(fēng)機室高效低噪聲型風(fēng)機，主要用于輸送介質(zhì)溫度在600℃以下不自燃的、對人體無害的、對鋼鐵材料無腐蝕性的高溫氣體，氣體內(nèi)所含的塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3
形式
1、風(fēng)機為單吸入，機號有No.5-12.4D
2、該風(fēng)機可制成左、右旋轉(zhuǎn)兩種形式，從電動機一端正視，如葉輪順時針方向旋轉(zhuǎn)稱右轉(zhuǎn)風(fēng)機，以“右”表示；按逆時針方向旋轉(zhuǎn)，稱左旋風(fēng)機，以“左”表示。
3、風(fēng)機的出口位置一般制成90°，也可按用戶要求設(shè)計制造。
4、風(fēng)機的傳動為C式和D式，C式和D式分別代表帶輪傳動和聯(lián)軸器傳動。
結(jié)構(gòu)特點
風(fēng)機主要有葉輪、機殼、傳動組、調(diào)節(jié)門等部分組成。
1、葉輪由耐高溫材料焊接制成，并經(jīng)過靜動平衡校正，空氣性能良好，效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。
2、機殼用耐高溫材料制成蝸殼型整體。
3、進風(fēng)口用耐高溫材料制成斂散式流體型整體，裝于風(fēng)機的側(cè)面，與軸向平行的截面為曲線形狀，能使氣體順利進入葉輪且損失較校
4、傳動部分由主軸（耐高溫材料制成）、軸承箱、滾動軸承、帶輪或聯(lián)軸器組成，滾動軸承經(jīng)兩套水冷裝置，冷卻可靠
9-19高壓離心風(fēng)機的安裝與操作
安裝前：應(yīng)對風(fēng)機各部件進行全面檢查，機件是否完整，葉輪與機殼的旋轉(zhuǎn)方向是否一致，各部聯(lián)接是否緊密。葉輪、主軸、軸承等主要機件有無損傷，傳動組是否靈活等。
安裝時：注意檢查機殼，殼內(nèi)不應(yīng)有掉入或遺留的工具或雜物。在一些結(jié)合面上為了防止生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂上一層潤滑脂或機械油。ET-K軸承油脂運轉(zhuǎn)更換時間為10000小時，普通風(fēng)機只有5000小時。風(fēng)機與地基結(jié)全面，進出風(fēng)管道聯(lián)接時就調(diào)整使之自然吻合，不得強行聯(lián)接，更不許將管道重量加在風(fēng)機各部件上，并注意保證風(fēng)機水平位置。
安裝要求：
（1）按圖紙所示的位置與尺寸安裝，為確保高效率，特別要保證進出風(fēng)口與葉輪的軸向間隙和徑向間隙尺寸。
（2）安裝后試撥傳動組，檢查是否有過緊或與固定部分碰撞現(xiàn)象。
（3）全部安裝完畢，總檢查合格后，才能進行風(fēng)機的試運轉(zhuǎn)。
為了防止電機過載燒毀，在風(fēng)機啟動時，必須在無載荷（將進風(fēng)閥門關(guān)閉，出風(fēng)閥門稍開）的情況下進行，如情況良好，逐步開啟閥門直到規(guī)定的工況為止。在運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)嚴格控制電流，不得超過額定值。
風(fēng)機軸承的故障原因及排除方法：
1、故障原因分析：輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫，振動值偏高的故障，拆開軸承匝上蓋，手動慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機，發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子，在非負荷區(qū)亦有滾動情況.如此可確定軸承運轉(zhuǎn)間隙變動偏高且安裝間隙可能不足。④檢查葉輪旋向與標(biāo)牌是否一致，各部接線、儀表是否顯示正常，有無漏水、漏電、漏油現(xiàn)象和異味、異響、異震，松動等異常現(xiàn)象，如有應(yīng)排除之。經(jīng)測量得知，軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)鈾偏心達0.08mm；由于左右軸承跨距大，要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因此，大型風(fēng)機采用可自動對心調(diào)整的球面滾子軸承。但當(dāng)軸承內(nèi)部間隙不足時.軸承內(nèi)部滾動件因受運動空間的限制，其自動對心的機能受影響，振動值反而會升高。軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之增大而減小，無法形成潤滑曲膜，當(dāng)軸承運轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時，若軸承運行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時，軸承溫度即會快速爬升，這時，如不即時停機，軸承終將燒損，軸承內(nèi)環(huán)與軸之配合過緊是本例中軸承運轉(zhuǎn)異常高溫的原因。
2、排除方法：處理時，退下緊定套，重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度，更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動風(fēng)機，軸承振動值及運轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。
軸承內(nèi)部間隙太小或機件設(shè)計制造精度不佳，均是分機軸承運轉(zhuǎn)溫度偏高的主因，為方便風(fēng)機設(shè)備的安裝；拆修和維護.一般在設(shè)計上多采用緊定套軸承錐孔內(nèi)環(huán)配合之軸承座軸承，然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問題.尤其是適當(dāng)間隙的凋整。備注：公司下設(shè)有強大的技術(shù)開發(fā)部、工程設(shè)計部、安裝施工部、營銷部、售后服務(wù)部、綜合經(jīng)營部、糧油內(nèi)外貿(mào)易部等，產(chǎn)品具有多樣性、設(shè)計針對性，能夠充分滿足客戶的個性化需求，為客戶提供更多的成功機會，并增強其競爭實力。軸承內(nèi)部間隙太小.運轉(zhuǎn)溫度急速升高：軸承內(nèi)環(huán)錐孔與緊定套配合太松，軸承易因配合面發(fā)生松動而于短期內(nèi)故障燒損。
