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單體液壓支柱-液壓引起的應力超過缸體的極限

單體液壓支柱-液壓引起的應力超過缸體的極限。針對目前單體液壓支柱的管理現狀及存在的主要問題，我們設計了一種集信息處理與計算機通訊技術于一體的單體支柱智能跟蹤管理系統。由于我國煤層賦存情況復雜和設備費用的限制，除少數煤礦使用液壓支架外，大部分回采工作面的頂板支護均使用單體支護設備。該系統采用一種抗干擾、防腐蝕、易讀寫的新型數字識別器件—信息鈕扣對所有支柱進行編號，由便攜式數據現場采集、存儲支柱編號及時間，并通過RS232／RS485轉換器與計算機。本文是針對目前普采與普采工作面廣泛使用單體液壓支柱進行支護、煤礦井下地質條件復雜、單體液壓支柱更新換代快等特點，提出了把虛擬樣機技術應用于單體液壓支柱設計中這一新的設計方法。

礦用單體液壓支柱焊接技術采用補焊工藝

對于礦用單體液壓支柱來說補焊工藝是非常重要的，焊接技術能夠修復零部件的局部缺陷，而且施工簡便、修復成本低、時間短。但是補焊時應根據材質的種類選用恰當的補焊材料和補焊工藝。

礦用單體液壓支柱對于普通碳素鋼，應根據材質的碳當量（而不是含碳量）確定補焊方法。對于不銹鋼、鑄鐵、鋁及鋁合金應的補焊應特別注意材質的性能和工件的使用環境，做到基體問題具體分析，把握好焊前處理、施焊、焊后處理方法及施工參數。1、泄漏易發現，安全可靠能高礦用單體液壓支柱由于結構上的改進，避免了因內泄漏造成的支柱虛頂、脫頂情況，支柱一旦泄漏，在井下現場用肉眼直接就能檢查出，可隨時更換支柱。既然補焊是焊接的一種特殊形式，在施焊過程中不可避免地會在焊修部位形成熔池（產生局部高溫），從熔池到工件本體之間的不均勻加熱必然造成焊區及熱影響區產生熱應力，導致焊修件變形、裂紋（如鑄鐵件、高碳鋼件炸口等）、局部硬化、相組織變化、疲勞性能下降等缺陷。所有支架必須架設牢固，并有防倒柱措施，嚴禁在浮煤或浮矸上架設支架。

確保礦用單體液壓支柱安全生產需做到哪些

礦用單體液壓支柱是礦山開采經常使用的設備，得到了廣泛的使用，但是為了提高經濟效益，節約降耗，向內挖潛，更好地用好，管好礦用單體液壓支柱，有效地控制頂板，確保安全生產，要做好以下工作。

單體液壓支柱入井前必須逐根進行壓力試驗。

單體液壓支柱經長途運輸，裝卸，容易導致密封眼損傷，活塞彎曲，缸體凹陷，彈簧脫落。其試驗原則是，在2分鐘內不許有壓降，4小時內缸體不允許有滲漏，升降柱不準有卡阻，限位裝置必須牢固可靠。煤礦巷道頂板支護常用木支柱、單體金屬摩擦支柱、單體液壓支柱、液壓支架支護手段。使用單體液壓支柱的工作面，必須存有一定數量的備用支護材料。

每班使用單體液壓支柱前，必須對上班支柱進行檢測，并建立好記錄臺賬。

由于地質條件，煤層賦存狀況等因素變化，要求支護材料、支護方式適應其變化，以便有效控制頂板，保證回采工作面安全，防止支柱“帶病”工作。對損壞的金屬頂梁及失效的單體液壓支柱必須進行更換。在同一采煤工作面中，不得使用不同類型和不同性能的支柱。它與不同規格的金屬鉸接頂梁或長排梁配合，可適用于煤層傾角35°以下的任何采煤工作面。在地質條件復雜的采煤工作面中使用不同類型的支柱時，必須制定安全技術措施。