綜合管廊包括的行業(yè)須知【大豐交通設(shè)施】

?智慧管廊設(shè)備與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)需求分析和設(shè)計(jì)思路

1、在監(jiān)控中心設(shè)置監(jiān)控計(jì)算機(jī)、管理計(jì)算機(jī)、服務(wù)器、通信計(jì)算機(jī)和智能化模擬屏等設(shè)備組成中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

2、智能化模擬顯示屏可直觀地顯示管廊內(nèi)各種設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及環(huán)境參數(shù)，及時(shí)了解災(zāi)情和的發(fā)生及其位置。

模擬顯示屏的顯示內(nèi)容有：管廊內(nèi)各區(qū)段的位置和建筑模擬圖，各防火分區(qū)排水泵的狀態(tài)、液位開(kāi)關(guān)狀態(tài)、通風(fēng)裝置狀態(tài)、燈光照明狀態(tài)、環(huán)境溫度/濕度和、氧氣含量、CH4濃度、H2S濃度等各種報(bào)警信號(hào)等。

3、監(jiān)控中心

綜合管廊監(jiān)控中心主要任務(wù)為確保管廊內(nèi)管線及操控設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并在發(fā)生事故時(shí)能迅速反應(yīng)處理，因此管廊監(jiān)控中心就是整個(gè)管廊安全管控系統(tǒng)的神經(jīng)，通過(guò)自動(dòng)化監(jiān)視與偵測(cè)設(shè)備，將管廊內(nèi)任一角落的狀況資料迅速傳遞收集于監(jiān)控中心中，使管理人員可以隨時(shí)輕易的掌握所有情況。讓管廊運(yùn)營(yíng)變得經(jīng)濟(jì)、根據(jù)GB50838-2015《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》：“綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)宜分為環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、預(yù)警與報(bào)警系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)和統(tǒng)一管理信息平臺(tái)”。

4、建立完善的預(yù)警、報(bào)警機(jī)制，解決城市管廊設(shè)施遭受人為破壞的地下隱患，保障管廊內(nèi)的通風(fēng)、照明、排水、防火、通信等設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

綜合管廊監(jiān)控：智能化的監(jiān)控安防

首先是我們傳統(tǒng)的安防監(jiān)控，裝上多塊屏，有可能還是監(jiān)視器，近兩年基于流行拼接屏的，那拼接屏的縫隙也就有5.5MM，3.5MM，無(wú)縫拼接等多種，安防監(jiān)控一般很少用LED屏來(lái)做畫(huà)面顯示。

我們首先看到的張圖就是傳統(tǒng)的監(jiān)控，12塊拼接屏，每塊屏多畫(huà)面顯示，屏上顯示幾十幾百路視頻，而項(xiàng)目往往動(dòng)不動(dòng)就幾百上千路，所以還得畫(huà)面輪巡，那就用數(shù)字矩陣的輪巡功能，有程序、同步、群組切換，再加上報(bào)警切換，宙視達(dá)的數(shù)字矩陣?yán)^承了模擬矩陣的所有切換功能，簡(jiǎn)單實(shí)用，做到看你想看，重點(diǎn)監(jiān)控的作用。當(dāng)管線采用自成體系的專(zhuān)業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)通信接口接入綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)統(tǒng)一管理平臺(tái)。

但是大家都知道，這么多的畫(huà)面，人有視覺(jué)疲勞，再加上輪巡切換，再加上球機(jī)的無(wú)序轉(zhuǎn)動(dòng)，基本值班人員就不會(huì)去看大屏了，視頻就只起到事后查看的作用了，而且這個(gè)視頻在哪個(gè)位置對(duì)于值班人員來(lái)說(shuō)根本不知道，尤其是這種管廊項(xiàng)目，內(nèi)部結(jié)構(gòu)基本相同，需要看視頻上的文字標(biāo)注才能看清是哪里的視頻，這樣就產(chǎn)生了對(duì)地圖的需求了，如下圖所示，就有了在一臺(tái)電腦上裝個(gè)地圖客戶(hù)端的情況出現(xiàn)了.

綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)是一個(gè)綜合性非常強(qiáng)的管控系統(tǒng)。建工集團(tuán)股份有限公司副總工程師王美華表示，目前我國(guó)已成為世界上綜合管廊建設(shè)的國(guó)家，同時(shí)管廊建設(shè)還存在一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：盲目擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模，導(dǎo)致管廊規(guī)劃不合理。各系統(tǒng)之間由于技術(shù)體系不一，采用的標(biāo)準(zhǔn)各異，導(dǎo)致難以兼容互通，這不僅需要兼顧環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、通信聯(lián)絡(luò)、信息管理等需求，而且還要兼顧災(zāi)難事故預(yù)警、安全防范等方面對(duì)圖像監(jiān)控的需求，同時(shí)還需要考慮報(bào)警、門(mén)禁等配套系統(tǒng)的集成以及與廣播系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，因此在這些系統(tǒng)的互聯(lián)過(guò)程中必然會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)異構(gòu)的信息孤島問(wèn)題。

要打破信息孤島的局面，復(fù)雜異構(gòu)方式的監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)需要解決不同廠商、不同產(chǎn)品的兼容和多個(gè)系統(tǒng)相互集成的問(wèn)題，需要考慮到平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)接入和資源的開(kāi)發(fā)方式，還需要立足大型聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的角度去設(shè)計(jì)，把握好互利與共享的原則。

開(kāi)發(fā)的《城市綜合管廊監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)管控一體化平臺(tái)》是基于管控一體化技術(shù)成功地解決了眾多品牌相互兼容、各系統(tǒng)集成與融合、協(xié)議與接口標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的難題，成為綜合管廊監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)未來(lái)的發(fā)展方向。

自從1960年世界上條單壁波紋管由德國(guó)赫格勒公司發(fā)明以來(lái),塑料波紋管以它獨(dú)特的輕便、省料,、防腐,不結(jié)垢、摩擦阻力小、使用壽命長(zhǎng)、防等其他材料的特點(diǎn),在市政工程給排水、農(nóng)業(yè)灌溉、電信管道鋪設(shè)等多種領(lǐng)域已得到廣泛的應(yīng)用。但將其應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力工程中只是近幾年的事。（3）處理層：通過(guò)一個(gè)“統(tǒng)一管理信息平臺(tái)”集成環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、預(yù)警與報(bào)警系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)五大中心模塊實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的分布式應(yīng)用和縱向深入。金屬波紋管塑料波紋管結(jié)合真空灌漿技術(shù),為預(yù)應(yīng)力工程提供了一種全新的技術(shù)和工藝。與傳統(tǒng)的金屬波紋管相比,塑料波紋管有以下特點(diǎn)：a.具有良好的物理性能。優(yōu)良的密封性,使荷載作用后不滲透,無(wú)彎曲滲透之憂;還有良好的抗沖擊性和耐溫阻燃性。b.可提高預(yù)應(yīng)力筋的耐疲勞能力,并可減少?gòu)埨^(guò)程中預(yù)應(yīng)力的摩擦損失。c.特殊的接頭密封連接設(shè)計(jì)不僅使真空灌漿技術(shù)得以有效使用,也減少了漏漿的可能。d.具有良好的耐腐蝕性。