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發布時間：2020-12-30 19:11
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為你講解螺桿空壓機是如何去預警和警告的呢
1、空壓機預警指示
空壓機運用時刻到，文本閃現器上提示“空壓機運用時刻到”。
2、油濾器預警指示
①、用開關信號檢測預警
控制器經過檢測油濾器壓差開關閉合后，在文本閃現器上提示“油濾器堵塞”。
②、設定油濾器運用時刻預警
油濾器運用時刻到，文本閃現器上提示“油濾器運用時刻到”。
3、油分器預警指示
油分器運用時刻到，文本閃現器上提示“油分器運用時刻到”。
4、光滑油預警指示
光滑油運用時刻到，文本閃現器上提示“光滑油運用時刻到”
5、光滑脂預警指示
光滑脂運用時刻到，文本閃現器上提示“光滑脂運用時刻到”
6、皮帶運用時刻到預警提示
皮帶運用時刻到，文本閃現器上提示“皮帶運用時刻到”
7、排氣溫度高預警
體系檢測到排氣溫度值跨越廠家參數中設置的“排溫預警”值時，文本閃現器上提示“排氣溫度高”。
?空壓機管路設備需求
空壓機管路設備需求
1、一切聯接用的管道，聯接前前要將內部處置潔凈，盡量削減浮銹、熔渣、焊珠等雜物，管道聯接結束后應進行吹哨作業，避免管道中的雜質堵塞用氣設備。
2、氣體管道和管件的作業壓力應高于設備額定排氣壓力的1.5倍或0.2Mpa，兩者取大值，且大高于安全閥的調定壓力，以保證管道的安全。
3、緊縮空氣主管路應有必定的傾斜度，以利管路稚頎集水會集排出。
4、在思考管道通徑時，應就排氣量、額定壓力、運送間隔、運用壓力等進行測算，管路壓力降不得跨越空壓機設定壓力的5%。配管管徑不要隨意減小，如有必要減小或擴展管徑，要運用漸縮管，否則，在接頭處會構成紊流，致使前后端壓降過大。管道中應盡量削減各類彎頭、閥門、三通的數量，以削減構成壓降的環節。在嚴峻情況下，假定空氣緊縮機單元的電氣維護設備不或功率低，則還會致使建議機燃燒。
5、若體系用氣量不安穩，存在較大的不堅決，應在空壓機后端裝備儲氣罐，以削減空壓機頻頻空重車。空壓機及后端配套設備的設置次序通常為：空壓機→儲氣罐→氣水別離器→精密過濾器→單調機→精密過濾器，在有排水點的當地須設備主動排水設備。
6、用氣設備多且渙散時，主張工廠主管路選用環形管網。任何一個用氣點均可獲得兩個方向的緊縮空氣，特別是哉褡髏氣點，避免壓力缺乏的情況。
7、一切支線管路有必要從主管路上方引出，以避免管路中的凝集水流至用氣點。每條管路上均應思考設置排水管，排水管應從主管道的下方聯接。
鋁管和鋁合金管有什么區別?（2）建議時有必要堅持0負載，否則有可以因電流過大致使毛病停機。鋁管由純鋁或鋁合金制成，并沿其縱向擠壓成中空的金屬管狀材料。可以有一個或多個具有均勻壁厚和橫截面的封閉通孔。這是我們在輸氣領域使用的鋁合金快接管。鋁合金管是指由鋁合金擠壓而成的金屬管狀材料，可以有一個或多個壁厚和截面均勻的封閉通孔。鋁合金管材將廣泛應用于汽車、船舶、航天、航空、電器、農業、機電、家居等行業。所以以后要注意。
